مقدمة
السفر لمدة 24 ساعة مع شاشات ترفيهية معطلة على خط باريس-ملبورن التابع لشركة طيران الهند؟
شعر الطاقم بالسوء الشديد لدرجة أنهم أحضروا لي وجبات خفيفة من درجة الأعمال كاعتذار.
الأمر الأكثر أهمية هو أن تقدم الخطوط الجوية الهندية طعامًا هنديًا أصيلاً بمستويات حقيقية من التوابل، وليس "الكاري" المخفف الذي تقدمه معظم شركات الطيران الدولية على أنه مطبخ هندي.
باريس إلى دلهي
بدأت خدمة الوجبات بوجبات خفيفة من الذرة المقرمشة التي كانت التوابل المرئية تغطي كل حبة منها.
تضمنت الوجبة الرئيسية خيارات نباتية وغير نباتية قياسية.
اخترتُ كاري الدجاج، الذي جاء مع أرز بسمتي عطري. كان الكاري خفيفًا مع قطع دجاج طرية.
كان للعدس ذلك القوام الكريمي الذي تتوقعه، مع بذور الكمون المرئية والكركم التي تضفي اللون الذهبي والنكهة الترابية.
هذا ذاقت مثل الطهي المنزلي الهندي الصحيح بدلاً من "الكاري" العام الذي تخدمه العديد من شركات الطيران الدولية.
قبل هبوطهم في دلهي، قدموا لنا وجبة خفيفة - شطيرة مع فاكهة طازجة.
لم يكن شيئًا مذهلاً، لكن الساندويتش كان به حشوات لائقة.
ترانزيت دلهي
تجربة المواصلات في دلهي بحاجة إلى تحسين. سوء معاملة الموظفين والأمن عند مكاتب التحويل يجعل المواصلات أكثر إرهاقًا من اللازم.
توفر صالة Maharaja التابعة لشركة طيران الهند ملاذًا هادئًا بعيدًا عن حشود المسافرين في المطار، على الرغم من أن المساحة تحتاج بشدة إلى التجديد.
كان اختيار الطعام في الصالة محدودًا ومخيبًا للآمال - وجبات خفيفة أساسية وخيارات تبدو متعبة ولا تمثل المطبخ الهندي جيدًا.
شعرت عروض تناول الطعام وكأنها فكرة لاحقة لصالة قاعدة الناقل الخاصة بالعلم بدلاً من عرض النكهات المحلية.
ولحسن الحظ، ظل موظفو الصالة متعاونين، كما وفرت المرافق مثل غرف الاستحمام الراحة اللازمة أثناء العبور الطويل.
دلهي إلى ملبورن
أصدرت شركة Air India إعلانات حول خدمة الوجبات الاقتصادية "المعززة" في وقت سابق من العام.
وكان الواقع عبارة عن تحسينات متواضعة وليس تغييرات جذرية - سلطة صغيرة إلى جانب الطبق الرئيسي، بالإضافة إلى حلوى أكبر قليلاً، لكن التجربة الأساسية ظلت مماثلة.
ومع ذلك، تحسنت جودة الطعام بشكل ملحوظ عند المغادرة من هذا الميناء الرئيسي.
عندما فتحت صواني الوجبات ، كانت الرائحة شهية حقًا ، مع مزيج من التوابل الهندية المناسبة تملأ المقصورة بدلاً من رائحة طعام شركات الطيران العامة.
تميز طبق الثالي النباتي الذي تناولته بالدال ماخاني المتبل بشكل مثالي - حيث كان لكل مكون نكهات مميزة بدلاً من أن يكون كل شيء مذاقًا متشابهًا.
قبل تقديم الوجبة الثانية، تحدثت مع الطاقم حول نظام الترفيه غير العامل داخل الطائرة.
ربما لأنها شعرت بالأسف لمواجهة رحلة طويلة بدون شاشات، اختفت وعادت مع وجبات خفيفة فاخرة من درجة الأعمال كبادرة اعتذار حقيقية.
بين خدمات الوجبات ، يمكن للمسافرين مساعدة أنفسهم على المشروبات من المطبخ.
بعد أربع ساعات ، قدمت خدمة الوجبة الثانية وجبة خفيفة معجنات صغيرة.
كانت الوجبة الأخيرة قبل الهبوط عبارة عن دجاج كورما متبل جيدًا ولذيذ، مع قطع طرية امتصت التوابل العطرية بشكل صحيح.
تستحق الحلوى ذكرًا خاصًا - فبدلاً من كعكة الخطوط الجوية العامة، قدموا كعكة شوكولاتة فاخرة كانت في الواقع شهية للغاية.
خاتمة
بالنسبة للمسافرين الذين يبحثون عن النكهات الهندية الأصيلة أثناء الرحلات الطويلة، تقدم الخطوط الجوية الهندية تجارب تحترم تراثها في الطهي مع إبقائك على اطلاع دائم.
لقد حافظوا على هويتهم الثقافية مع الالتزام بمعايير الخدمة الدولية.
هذا يستحق التقدير في صناعة تتجه نحو التقييس العام.
