تقوم شركة United Airlines برفع المخاطر في حروب تناول الطعام في المقصورة الممتازة مع Service Ossetra Caviar Service في أجنحة Polaris Studio الجديدة ، مما يمثل آخر خطوة في ما أصبح استراتيجية خطيرة للاستثمار في الأغذية والمشروبات.

الكافيار يأخذ الرحلة

ستشمل طائرة "المرتفع" التي تم الكشف عنها حديثًا من "المرتفع" التي تم الكشف عنها حديثًا في شركة Boeing 787-9 ، مقصورة على كافيار كافيار مقترنة بأجنحة استوديو Polaris Paralis المتميزة في شركة الطيران.

يتبع يونايتد أن قطر الخطوط الجوية في أغسطس 2024 مقدمة لخدمة الكافيار في درجة الأعمال على 13 طريقًا متميزًا ، بما في ذلك رحلات من الدوحة إلى لندن وسيدني ونيويورك وسنغافورة. يختلف نهج يونايتد من خلال تقديم أوسيترا كافيار على وجه التحديد ، والذي يعتبر أكثر شهرة من مجموعة متنوعة Baerii التي تخدمها الخطوط الجوية القطرية.

يشكل عنصر تناول الطعام الفاخر هذا جزءًا من إصلاح شامل يتضمن بارًا جديدًا للوجبات الخفيفة لأعمال Polaris يضم علامات تجارية مثل Garretts و Joe & Seph's ، إلى جانب خدمة Tapas الإقليمية في منتصف الطيران.

وقال أندرو نوسيلا ، EVP في يونايتد وكبير المسؤولين التجاريين: "توفر هذه الابتكارات تجربة أكثر قيمًا بشكل عام ، وتمنح العملاء المزيد من الأسباب لاختيار يونايتد ، ووضع شركة طيراننا لتنمو إلى العقد القادم وما بعدها".

الاستراتيجية F&B الاستثمار

استثمرت يونايتد أكثر من 150 مليون دولار في تحسين الأغذية والمشروبات في عام 2025 وحده. لقد قاموا بإصلاح أطباق الأطباق على متن الطائرة مع الأواني الفخارية وأواني الزجاج وأدوات المائدة الجديدة ، مما يدل على أن الناقل يعالج التفاصيل التي لم تكن تاريخياً أولويات لشركات الطيران الأمريكية.

تقارير يونايتد أن درجات رضا العملاء ارتفعت بنسبة 12 ٪ في الربع الأول من عام 2025 مقارنة بالعام الماضي. هذا يشير إلى أن النهج الاستراتيجي يدفع أرباحًا قابلة للقياس إلى ما وراء العناوين التسويقية.

حروب الشمبانيا تصاعد

تعتمد خدمة الكافيار على خطوة يونايتد في يناير لخدمة شمبانيا في لوران بيريير في بولاريس. لم يكن هذا مجرد تعزيز للمشروبات ولكن خطوة في وضع الاستراتيجية ، حيث أصبحت يونايتد الخطوط الجوية الوحيدة في أمريكا الشمالية التي تخدم هذه الشمبانيا بالذات.

لاحظ مراقبو الصناعة موقفًا تنافسيًا ناشئًا بين شركات النقل الأمريكية الرئيسية ، حيث تعارض دلتا بالفعل من خلال خدمة Taittinger Brut La Française في دلتا واحدة كما تم الإعلان عنها في وقت سابق من هذا العام. لطالما فهمت شركات النقل الشرقية أوسطية القيمة التسويقية للمشروبات المتميزة ، لكن هذا المستوى من استثمار الشمبانيا يمثل أراضي جديدة لشركات الطيران الأمريكية ، حيث قام كل من United و Delta بترقيات كبيرة لعروض شمبانيا على درجة الأعمال في عام 2025.

شهد برنامج النبيذ الأوسع في يونايتد استثمارًا كبيرًا ، حيث يضم Polaris الآن علاقات مع الملصقات بما في ذلك Heitz Cellar و Shafer Vineyards و Champagne Laurent-Perrier. يقدم الناقل حوالي 1.1 مليون كوب من الشمبانيا سنويًا لركاب Polaris ، مما يجعل هذه الشراكات مهمة ذات أهمية تجارية.

ما وراء نهاية مدبب

بشكل حاسم ، لم يركز يونايتد بشكل حصري على درجة الأعمال. سيستمتع ركاب الاقتصاد الدولي قريباً بخيارات تناول الطعام الموسعة ، بما في ذلك ثلاثة خيارات entrée ، والحلويات الجديدة ، ودورة المقبلات. تعكس هذه التحسينات فهم أن إيرادات الاقتصاد لا تزال مهمة ، حتى مع استثمارات المقصورة الممتازة.

شراكات العلامة التجارية الإستراتيجية

قام يونايتد بفعالية بالاستفادة من شراكات العلامة التجارية الإستراتيجية. أعلن تعاون Magnolia Bakery الذي تم الإعلان عنه في ديسمبر 2024 بودنغ الموز في المخبز إلى United First على رحلات محلية على بعد 901 ميلًا. يوفر هذا النوع من الشراكة الحصرية اعترافًا بالركاب بطرق لا يمكن أن تتطابق مع الحلويات العامة.

التحليل: تناول الطعام باعتباره تمييزًا تنافسيًا

تصل هجوم المواد الغذائية والمشروبات في يونايتد حيث يضع الناقل نفسه لهيمنة السوق. حاليًا أكبر شركة طيران في جميع أنحاء المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ بأميال مقعد متاحة ، يتم إقران ميزة شبكة يونايتد مع تجربة مميزة محسنة تستهدف الركاب ذوي العائد المرتفع الذين يحددون ربحية الطيران في النهاية.

لقد لاحظ مراقبو الصناعة منذ فترة طويلة أنه على الرغم من أن يونايتد أنشأت مزايا كبيرة في الوصول إلى الشبكة ، وتناسق المقاعد والفراش الممتاز ، إلا أن تقديم الطعام قد فشلت في مطابقة هذه المعايير. يبدو أن زيادة الاستثمار الحالية مصممة للقضاء على هذا الضعف التنافسي.

السياق التشغيلي

يتزامن إدخال خدمة الكافيار مع توسع كبير في المقصورة. ستشمل 787-9s الجديدة ذات التصميمات الداخلية المرتفعة ثمانية أجنحة استوديو Polaris و 56 جناحًا للأعمال Polaris ، مما يمثل زيادة كبيرة من مقاعد Polaris 48 على 787-9s الحالي.

يعكس هذا التحول في التكوين نحو المقاعد الممتازة التركيز الاستراتيجي لموندة على الركاب ذوي العائد المرتفع. من المتوقع أن تكون أول طائرة مع هذا التصميم الداخلي الجديد قبل نهاية العام ، وستشمل الطرق الأولية سان فرانسيسكو إلى سنغافورة ولندن من عام 2026.

خاتمة

تمثل خدمة الكافيار في يونايتد أكثر من إضافة رفاهية تزدهر إلى تجربة الطفولة. إنه يشير إلى الالتزام الاستراتيجي لشركة الطيران بالتنافس بقوة في سوق السفر الممتاز من خلال استثمارات شاملة للأغذية والمشروبات.

بالنسبة لمراقبي الصناعة ، يبقى السؤال ما إذا كان خطوة يونايتد لتقديم خدمة Ossetra Caviar Service تمثل تصعيدًا في سباق Airline Catering Arm Race الذي بدأ عندما أحضرت الخطوط الجوية القطرية الكافيار لأول مرة إلى درجة الأعمال العام الماضي. مع استمرار شركات النقل المتميزة في طمس الخطوط التقليدية بين الأعمال التجارية ووسائل الراحة من الدرجة الأولى ، يستفيد الركاب من هذه المنافسة المتزايدة.