EINFÜHRUNG
Nachdem wir Flüge mit Citilink und Sriwijaya Air innerhalb Indonesiens erlebt hatten, war es an der Zeit, für eine längere Strecke an Bord von Garuda Indonesia zu gehen.
Mein Economy-Class-Flug von Jakarta nach Melbourne war für etwa 6 Stunden und 10 Minuten geplant, mit einer herausfordernden Abflugzeit von 2 Uhr morgens.
Diese Reise bot einen genaueren Einblick in die Angebote von Garuda auf Nachtflügen und den Passagierkomfort.
INFLIGHT -ERLEBNIS
Vor dem Abflug verteilte die Crew Wasserflaschen und Erfrischungshandtücher. Ein paar Minuten später traf ein Kosmetikset ein.
Aufgrund des frühen Abflugs gab es als ersten Service einen Snack, den ich ca. 25 Minuten nach dem Abflug bekam.
Die vier in der Economy Class arbeitenden Besatzungsmitglieder brauchten etwa 15 Minuten, um alle in der Kabine zu bedienen.
Als Snack gab es ein lauwarmes Brötchen mit Fleischfüllung, was angesichts der Abreisezeit ausreichend war. 45 Minuten nach dem Start war der Service abgeschlossen und die Kabinenbeleuchtung wurde ausgeschaltet.
Der zweite Service begann zwei Stunden vor der Landung und begann damit, dass die Besatzung von Hand Orangensaft aus Tabletts verteilte.
10 Minuten später erhielt ich mein Essen, mit der Wahl zwischen einem Frühstückomelett oder einer indonesischen Variante, und entschied mich für die indonesische Variante.
Der Fisch mit Reis und gedünstetem Pak Choi wurde heiß serviert. Der Fisch war köstlich und ich schätzte das große Tablett mit den angebotenen Speisen. Bonuspunkte für Garuda für die Bereitstellung von echtem Besteck in der Economy Class.
Kurz nachdem ich mit dem Essen fertig war, kam die Crew durch die Kabine, um die Essenstabletts von Hand einzusammeln. Der zweite Gottesdienst dauerte von Anfang bis Ende 45 Minuten.
Es war eine angenehme Erfahrung mit Garuda; Dieser Nachtflug bot Amenity-Kits, Begrüßungsgetränke, Erfrischungshandtücher, zwei Mahlzeiten, einen Wecksaftservice und freundlichen Service.
Was will man mehr in der Economy Class?
Interessanterweise unterhielt ich mich mit der Crew, um zu erfahren, wie lange sie in Melbourne bleiben würden. Sie rieten dazu, diesen Flug als Rückflugsektor durchzuführen. Das sind etwa 6 Flugstunden pro Strecke, plus ein paar Stunden am Boden in Melbourne (zum Auftanken und Reinigen des Flugzeugs). Das ist ein langer Dienst, besonders wenn man nachts fliegt.
ABSCHLUSS
Meine Erfahrung mit Garuda Indonesia war lobenswert. Trotz der schwierigen Abflugzeit bot die Fluggesellschaft aufmerksamen Service und durchdachte Annehmlichkeiten.
Der Nachtflug wurde durch die Bereitstellung von Amenity-Kits, pünktlichen Verpflegungsdiensten und einer freundlichen Crew angenehm gestaltet. Die Fluggesellschaft zeigte ein starkes Engagement für Passagierkomfort und Servicequalität und machte die Reise von Jakarta nach Melbourne zu einem angenehmen Erlebnis.
