Einführung
Das Fliegen mit Saudia ist ein einzigartiges Erlebnis, das traditionelle Gastfreundschaft und moderne Service verbindet.
Auf einer Reise von Manila nach Amsterdam sah ich beide Seiten der Fluggesellschaft-ein klassisches Produkt der alten Schule am Manila-Bein und einen schlanken, raffinierten Service von Jeddah nach Amsterdam.
Manila-Bodenerlebnis
Die Reise begann in Manilas Terminal 1, wo die Dinge nicht reibungslos verlief.
Die Dokumentprüfung war langsam und das Bodenpersonal schien sich über die Regeln für die Schengen -Visa -Regeln nicht sicher zu sein.
Irgendwann verschwand ein Mitarbeiter 2,5 Stunden mit meinem Reisepass und kehrte nur 30 Minuten vor dem Abflug mit meinem Boarding -Pass zurück.
Es war nicht der beruhigendste Start.
Saudia verwendet die Marhaba Lounge, die funktional, aber unauffällig ist.
Manila nach Jeddah
Als sie die ältere 2-2-2 Business Class-Kabine an Bord trat, war klar, dass dies Saudias Legacy-Produkt war, das seitdem ausgeschaltet wurde.
Voraberpartner-Service
Arabischer Kaffee, Daten und ein Begrüßungsgetränk geben den Ton für ein traditionelles Gastfreundschaftserlebnis an.
Vor dem Start wurden heiße Handtücher, Menüs und Ausstattungskits zur Verfügung gestellt.
Inflight Dining
Das Inflight -Menü bot vier verschiedene Vorspeisen und eine Auswahl von drei Hauptmahlzeitsoptionen.
Während der Mezze frisch und aromatisch war, war das Huhn unvergesslich.
Die Kabinenbesatzungsservice war effizient und strukturiert, mit regelmäßigen Schecks während des gesamten Fluges.
Die Kabinenbesatzungsservice war effizient und strukturiert, mit regelmäßigen Schecks während des gesamten Fluges.
Nach sechs Stunden Schlaf wurde mir vor der Landung eine leichte Mahlzeit angeboten.
Ich entschied mich für den Hühnchen-Biryani, der ausgezeichnet war-aromatisch, gut gewürzt und weitaus besser als meine frühere Mahlzeit.
Letzte Gedanken zu diesem Bein: Die Kabine war veraltet, aber der warme und gut organisierte Service lieferte ein klassisches Erlebnis der Gastfreundschaft im Nahen Osten.
Jeddah Lounge
Durch den internationalen Flughafen Jeddahs König Abdulaziz, erwartete ich ein nahtloses Premium -Erlebnis, aber es war eine Mischung aus Höhen und Tiefen.
Der erste/Business -Class -Transferschalter war nicht hilfreich, daher wechselte ich zum Wirtschaftsschalter, was schneller war.
Die Lounge war modern und entsprach bis zu 450 Passagieren mit speziellen Bereichen für Reisende der ersten und Business -Klasse
Zu meiner Überraschung war ich unabsichtlich in die erste Klasse gegangen, ohne dass ich auf meine Berechtigung überprüft worden war.
Ich nutzte die Gelegenheit, die luxuriösen Einrichtungen zu erkunden, die ausschließlich First-Class-Passagieren zur Verfügung standen.
Darunter exquisite Sitzbereiche, eine Eisdiele, Essbereiche und eine Dattelbar.
Obwohl es sich um eine schöne und ruhige Lounge handelte, ließ der Zustand der Duschen zu wünschen übrig.
Als ich um eine saubere Dusche bat, bekam ich ein paar Handtücher und sagte, ich solle eines der schmutzigen benutzen.
Dennoch war es eine kleine Unannehmlichkeit.
Die Lounge war nicht nur in Bezug auf Design und Ausstattung atemberaubend, sondern auch Roboter, die umherstreiften und den Passagieren Getränke anboten.
Diese High-Tech-Ergänzung des Lounge-Erlebnisses war wirklich außergewöhnlich und trug zum futuristischen Gesamtgefühl des Raums bei.
Von Jeddah nach Amsterdam
Der Einstieg in den Saudia-Flug von Jeddah nach Amsterdam mit einer Boeing 787 in einer 1-2-1-Konfiguration verlief reibungslos.
Meine Flugbegleiterin Tania stellte sich mit herzlichem Empfang vor und versicherte mir den hervorragenden Service während des gesamten Fluges.
Das Männchen -Annehmlichkeits -Kit der Missoni war ein herausragender Bestandteil. Es enthielt hochwertige Gegenstände, darunter eine Zusammenarbeit mit dem erwachsenen Alchemisten.
Als Fan ihrer Duschgele liebte ich dieses Ausstattungs -Kit.
Es war gut kuratiert und ich freue mich darauf, den Toilettenbeutel zu benutzen.
Nach dem Abflug nahm Tania meine Essensbestellung entgegen, obwohl es auf diesem Flug keine Menüs gab, war sie großartig darin, alle Gerichte zu erklären und meinen Tabletttisch makellos zu decken.
Ich entschied mich für die moderne arabische Küche, die Shakshuka-Eier, Kartoffeln, karamellisierte Zwiebeln, Falafel, verschiedenes Gebäck, Tomaten-/Gurkensalat und frisches Obst umfasste.
Es war köstlich und ich war mit meiner Wahl zufrieden.
Als ich ein paar Stunden einschlief, bemerkte der Bordkoch mein Interesse am Service und dem Essensaspekt des Fluges.
Er stellte sich vor und wir unterhielten uns über die Speisekarte, seinen Job und wie Saudia seinen Bordservice verändert hatte.
Er schlug vor, dass ich etwas anderes probieren sollte, und bevor ich mich versah, hatte er ein arabisches Mezze gezaubert.
Das Saudia Arabic Mezze war ein Genuss, angefangen mit Tabouleh, Hummus und Muhammara-Dip, serviert mit Käse-Sambousek.
Das Muhammara war eine reichhaltige, rauchige Mischung aus roten Paprika, Walnüssen und Granatapfelmelasse.
Ich hatte Mezze auf Katar Airways und Oman Air, aber dies war eines der besten.
Der Service war einwandfrei, die Essensqualität war erstklassig und die Besatzung lieferte ein Boutique-Erlebnis.
