Einführung
Premium Economy mit schmutzigen Armlehnen und zerkratzten Sitzen?
Scoots alternde Boeing 787 weist erhebliche Abnutzungserscheinungen auf, doch ihr Oriental Treasure Rice mit zartem Hühnchen und Kastanien übertraf tatsächlich die Erwartungen an Billigfluglinienessen.
Ich habe für meinen Flug von Bangkok nach Singapur Premium Economy gebucht, um zu testen, ob die zusätzlichen Kosten einen echten Mehrwert bieten oder ob es sich nur um Marketing für Billigflieger handelt.
Nachdem ich 2018 das letzte Mal mit Scoot geflogen bin, wollte ich sehen, was sich an ihrem Essensangebot geändert hat.
Hier erfahren Sie, was Sie tatsächlich für Ihr Geld bekommen.
Bordkabine
Die Boeing 787 -Kabine von Scoot ist seit der Einführung der Fluggesellschaft im Jahr 2012 unverändert geblieben.
SCOOTs Boeing 787 -Kabine hat sich seit 2012 nicht mehr verändert und zeigt. Während die breiten Ledersitze mit ordentlicher Last und reichlich Beinfreiheit bequem waren, zeigt die Kabine schwere Verschleiß.
Die Armlehnen zeigten einen umfassenden Einsatz mit sichtbarem Schmutz und Kratzern, die überfällige Renovierung hinwiesen.
Der Komfort ist vorhanden, aber an der Präsentation muss noch gearbeitet werden.
Für eine Fluggesellschaft, die Premium Economy als Upgrade -Erlebnis positioniert, ist diese Wartungsdetails mehr als Scoot zu realisieren.
Bordmenü
Die wichtigste positive Veränderung seit 2018 war eine deutliche Verbesserung der Essensangebote.
Scoot hat sich in Richtung nachhaltiger Besteck verlagert, die sich eher erheblich als fadenscheinig fühlten.
Für längere europäische Strecken bieten sie vorbestellte Essensangebote zu rund 22,70 AUD an, darunter ein Hauptgericht, ein Snack und ein Getränk.
Passagiere ohne Vorbestellungen können aus dem Scoot Café-Menü mit verschiedenen heißen Gerichten und Snacks kaufen.
Von Bangkok nach Singapur
Auf meinem Kurzstreckenflug aus Bangkok begann der Service vor dem Start mit einer kleinen Tasse Wasser für die Premium-Economy-Passagiere.
Der Service begann vor dem Start mit Wasser für Premium Economy -Passagiere.
Im Gegensatz zum herkömmlichen Trolley -Service wurden Getränke von Hand geliefert, was eine persönliche Note verleiht, die die Erfahrung erhöhte.
Der Essensservice beeindruckte von der Effizienz - von der Rückseite der Premium -Wirtschaft startete alle Passagiere innerhalb von 17 Minuten Lebensmittel.
Jedes Tablett enthielt ein heißes Hauptgericht, ein Dessert, nachhaltige Besteck und ein 30-MB-Wi-Fi-Gutschein.
Ich wählte orientalischen Schatzreis mit Hühnchen, Kastanien, orientaler Wurst und Pilzen aus.
Dieses Gericht überraschte mich wirklich mit authentischen Aromen, das Huhn war zart und Kastanien stellten einen Texturkontrast.
Bei einem kurzen Flug übertraf dies die Erwartungen. Die Schokoladenkekse für Dessert waren Standard, aber ausreichend.
Trotz des kurzen Fluges arbeitete die Besatzung effizient und aufmerksam und versorgte den Passagieren einen echten warmen Service.
Abschluss
Scoot Premium Economy bietet einen soliden Wert für budgetbewusste Reisende.
Die breiten Ledersitze bieten eine echte Komfortverbesserung, während die mitgelieferte Mahlzeit die Erwartungen mit authentischen Aromen und ordnungsgemäßer Zubereitung übertraf.
Die Kabine zeigt eine Kleidung und eine einfache Präsentation der Mahlzeiten daran, dass dies nicht Luxus ist, aber für den Preis bietet sie einen hervorragenden Wert bei den Premium-Optionen der kostengünstigen Fluggesellschaften.
Die alternden Innenräume brauchen Aufmerksamkeit, und der Essensservice fehlt einige Premium -Touchs, die Sie möglicherweise erwarten.
Dennoch zeigte der orientalische Schatzreis, dass Scoot hochwertige Lebensmittel liefern kann, wenn sie sich auf die Ausführung konzentrieren.
Wenn Sie mit Scoot fliegen und sich das Upgrade auf die Premium Economy leisten können, ist es aufgrund der Bequemlichkeit, des Komforts und des überraschend guten Essens eine Überlegung wert.
Erwarten Sie nicht den Standard von Singapore Airlines – schätzen Sie den gut ausgeführten Premium-Service einer Billigfluggesellschaft, der ehrlich ist, was er ist.
