LOT ficha a un chef con estrella Michelin para sus salidas de Varsovia

LOT Polish Airlines se ha asociado con Bartosz Szymczak, jefe de cocina del restaurante Rozbrat 20 con estrella Michelin de Varsovia, para crear cuatro opciones de platos principales para pasajeros de clase ejecutiva en vuelos de larga distancia que salen de Varsovia.

El programa, que estará vigente hasta el 31 de enero de 2026, requiere que los pasajeros realicen su pedido al menos 24 horas antes de la salida a través del servicio de gestión de reservas o del centro de contacto.

La Organización de Turismo de Polonia apoya la iniciativa como parte de esfuerzos más amplios de marketing de destino.

¿Qué hay en el menú?

Szymczak ha diseñado cuatro platos que funcionan dentro de las limitaciones de la cocina manteniendo al mismo tiempo una presentación de calidad de restaurante: salmón sous-vide con croquetas de camarones y salsa de pimientos asados, boeuf bourguignon con patatas baby, rollitos de ternera con salsa de manzana confitada y colmenillas, y lasaña de espinacas con ricotta.

Las opciones del menú reflejan una cuidadosa consideración de los desafíos de la cocina a gran altitud. La preparación al vacío garantiza una calidad constante de las proteínas, mientras que las salsas contundentes, como la salsa de morillas y la bechamel, compensan la menor percepción del sabor a gran altitud.

¿Por qué funciona esto?

El enfoque de LOT se diferencia de las asociaciones típicas con chefs famosos al centrarse en la ejecución en lugar del marketing publicitario.

El requisito de realizar pedidos con 24 horas de antelación sugiere una planificación operativa seria: no tiene sentido tener recetas con estrellas Michelin si la cocina no puede ofrecer resultados consistentes.

La asociación con la oficina de turismo de Polonia indica que LOT ve esto como algo más que una diferenciación de cabina premium.

El uso de las credenciales de Rozbrat 20 ayuda a posicionar Varsovia como un destino culinario, respaldando la estrategia de centro de la aerolínea en Europa Central y Oriental.

La duración limitada del programa sugiere que LOT está probando la respuesta de los pasajeros antes de expandirse a otros restaurantes polacos con estrellas Michelin.

Si tiene éxito, esto podría convertirse en un diferenciador sostenible para las operaciones del centro de operaciones de la aerolínea en Varsovia.

Imágenes cortesía de Lot.

Korean Air renueva sus comidas especiales médicas

Korean Air ha actualizado sus opciones de comidas dietéticas especiales en siete categorías, trabajando con expertos en nutrición del Hospital Universitario Inha durante seis meses para desarrollar los nuevos menús.

Los cambios, vigentes a partir del 1 de septiembre, se centran en las tendencias sanitarias actuales y responden a las opiniones de los pasajeros sobre el sabor y la variedad. Todas las clases de cabina pueden solicitar las comidas hasta 24 horas antes de la salida.

Cambios clave

Las comidas bajas en calorías y para diabéticos ahora incluyen más verduras y menos carbohidratos, y las proteínas magras sustituyen la carne roja siempre que es posible. Las comidas blandas incluyen frutas más suaves como la sandía y la pera, adiciones solicitadas específicamente por los pasajeros.

Platos variados de verduras coloridas, ensaladas, pescado, sopa, queso y postres están dispuestos sobre un mantel blanco con utensilios e ingredientes frescos, lo que refleja la calidad del servicio a bordo de SWISS.

Las opciones sin gluten ahora utilizan harina de arroz en lugar de harina de trigo, con controles más estrictos para evitar la contaminación cruzada de productos comerciales.

Las comidas bajas en sal limitan el sodio a 400 mg por porción y utilizan hierbas y plantas aromáticas para dar sabor en lugar de sal.

El desayuno sin lactosa cambió de leche de soja a yogur griego sin lactosa según las preferencias de los pasajeros.

Contexto de la industria

La colaboración de Korean Air con profesionales médicos sugiere que están tomando la nutrición más en serio que simplemente evitar ciertos ingredientes.

El cronograma de desarrollo de seis meses y la asociación universitaria indican que esto no fue solo una actualización del menú: es una revisión basada en pautas dietéticas clínicas para afecciones como la diabetes y las enfermedades cardiovasculares.

Las aerolíneas suelen considerar las comidas especiales como un requisito de cumplimiento normativo, más que como una ventaja competitiva. El enfoque de Korean Air sugiere que consideran que vale la pena invertir en estos pasajeros.

Imágenes cortesía de Korean.

SWISS completa la renovación del servicio premium

SWISS ha lanzado un servicio de a bordo rediseñado para pasajeros de Business y First Class en vuelos de larga distancia, completando lo que la aerolínea llama su renovación de servicio más completa hasta la fecha.

Los cambios siguen a las actualizaciones del servicio Economy de la aerolínea introducidas en marzo, que representan una renovación completa de la cabina en todas las clases de viaje como parte del programa “SWISS Senses” de la aerolínea.

La renovación del servicio de clase económica introdujo una nueva presentación de las comidas y comodidades mejoradas.

Inflight Feed analizó el nuevo servicio económico en la ruta Bangkok a Zúrich y descubrió que el concepto “Senses” de la aerolínea ofrece mejoras notables en la experiencia de los pasajeros.

Cambios en la clase ejecutiva

El servicio actualizado de Business Class introduce un aperitivo suizo después del despegue, reemplazando el servicio estándar de frutos secos con elementos frescos, como aceitunas, junto con el cóctel Alpine Essence característico de la aerolínea.

Las comidas ahora se sirven sin bandeja e incluyen un plato de sopa separado, y cada plato se presenta individualmente en lugar de servirse juntos.

Una selección ampliada de quesos y nuevos pralinés de Aeschbach Chocolatier completan la experiencia gastronómica.

Para los vuelos nocturnos que superen las diez horas, los pasajeros reciben camisas de dormir Muntagnard y fundas de asiento adicionales.

Los nuevos kits de amenity desarrollados con la marca suiza VIU incluyen productos con aroma a Valle Alpino de Soeder.

Mejoras de primera clase

Los pasajeros de Primera Clase ahora reciben servicio en porcelana fina con elementos de vajilla negros, en reemplazo de los artículos de servicio anteriores.

El servicio comienza antes de la salida con un aperitivo de Confiserie Sprüngli, copas y bebidas de bienvenida.

Una comida preparada con puré de patatas, carne estofada, pimientos rellenos y verduras, junto con pan, pastas para untar, una copa de vino tinto, agua y un menú de SWISS First sobre una mesa blanca.

El servicio a bordo incluye un trío de amuse bouche, servicio de carrito con productos fríos en el asiento, sorbete de temporada y una selección de cinco quesos con más opciones de pan.

Se ha añadido el servicio de té de la tarde a los vuelos diurnos más largos.

Los artículos de confort incluyen pijamas y pantuflas de Zimmerli of Switzerland, además de kits de artículos de tocador con productos Sisley.

Las marcas suizas adicionales, Rohner y VIU, se ofrecen individualmente por la tripulación de cabina.

Contexto de la industria

“Nuestros nuevos servicios premium a bordo hacen que volar con SWISS sea mucho más que un simple transporte”, afirmó Heike Birlenbach, directora comercial, destacando el enfoque de la aerolínea en la diferenciación experiencial en los competitivos mercados de larga distancia.

Las actualizaciones son parte de SWISS Senses, que incluye nuevos interiores de cabina, asientos e iluminación ambiental en todas las clases de viaje en aviones de larga distancia.

Imágenes cortesía de Swiss.

Virgin Atlantic integra comidas con Duty-Free

Virgin Atlantic se ha asociado con la empresa de tecnología alemana Omnevo para lanzar el primer sistema minorista que conecta la preselección de comidas con la venta adicional personalizada en tiendas libres de impuestos.

El sistema, que se lanzará a finales de 2025, permite a los pasajeros reservar comidas con antelación y acceder a ofertas de duty free personalizadas según su viaje y preferencias. Marca la primera implementación completa de Omnevo en una aerolínea.

Cómo funciona

La tienda libre de impuestos Retail Therapy existente de Virgin Atlantic migrará a la plataforma de Omnevo, integrándose con los programas de fidelización Flying Club y Virgin Red.

Los clientes que seleccionen comidas de cortesía recibirán recomendaciones personalizadas de artículos libres de impuestos. El sistema gestiona el punto de venta a bordo, la gestión administrativa y la logística.

“Al integrar la selección de comidas de cortesía, la fidelización y las compras minoristas en un solo viaje, ofrecemos a los clientes opciones, conveniencia y una experiencia de viaje más personalizada y sostenible”, afirmó Bethan Lynch, vicepresidenta de Customer Journeys en Virgin Atlantic.

Aumento de ingresos y eficiencia

La conexión entre la selección de comidas y la venta minorista representa el impulso de las aerolíneas hacia ingresos adicionales, más allá de la venta de billetes. Vincular los datos de fidelización con ofertas personalizadas debería mejorar las tasas de conversión en comparación con las promociones genéricas de tiendas libres de impuestos.

Una mejor previsión de la demanda de comidas también reduce el desperdicio de alimentos, lo que respalda el objetivo de cero emisiones netas de Virgin Atlantic después de eliminar el 90 % de los plásticos de un solo uso a bordo.

Tradicionalmente, las aerolíneas tratan el servicio de comidas, las ventas en tiendas libres de impuestos y los programas de fidelización por separado. El enfoque de Virgin Atlantic sugiere considerar el viaje del pasajero como una serie interconectada de oportunidades de venta.

Omnevo, fundada en 2021 y con sede en Wiesbaden, se especializa en soluciones de ingresos complementarios para la aviación. Virgin Atlantic planea nuevos desarrollos en el sector minorista para 2026.

Imágenes cortesía de Omnevo.

Malaysia Airlines presenta su satay vegetal

Malaysia Airlines ha introducido una versión a base de plantas de su característico servicio satay, reemplazando el pollo con hongo melena de león y manteniendo la presentación tradicional del servicio.

La opción vegetariana conserva el flujo habitual del servicio de satay de la aerolínea, con guarnición de pepino, cebolla cruda y salsa de cacahuete. El champiñón lleva el mismo adobo que la versión original de pollo.

Los pasajeros de clase ejecutiva que viajen a Australia, Nueva Zelanda e India pueden seleccionar la alternativa a base de plantas junto con la opción de satay de pollo.

Contexto de la industria

Existe una creciente demanda de opciones vegetarianas en cabinas premium, particularmente en rutas a mercados con importantes poblaciones vegetarianas, como India.

El servicio de satay de Malaysia Airlines ha sido una oferta exclusiva durante décadas, por lo que la incorporación de una versión a base de plantas es notable por mantener la consistencia de la marca y, al mismo tiempo, ampliar las opciones dietéticas.

El hongo melena de león proporciona una textura similar a la del pollo cuando se prepara, lo que permite a la aerolínea ofrecer variedad sin rediseñar por completo el protocolo de servicio o los requisitos de capacitación.

El lanzamiento sigue iniciativas similares basadas en plantas de otras aerolíneas asiáticas que buscan satisfacer las preferencias cambiantes de los pasajeros y, al mismo tiempo, preservar las tradiciones alimentarias culturales.

Vídeo cortesía de Malaysia Airlines.

Riad Air obtiene café local y dátiles

Riyadh Air ha firmado acuerdos con Saudi Coffee Company y Milaf Global Food Company para suministrar café y dátiles de origen local.

Los acuerdos cubren café procedente de regiones sauditas, incluidas Jazan, Abha y Al Baha (zonas conocidas por su cultivo a más de 1.000 metros de altitud), además de variedades de dátiles de primera calidad, como Ajwa, Sukari y Segai.

Milaf Global Food Company selecciona entre el 5 % y el 7 % de la cosecha de los 34 millones de palmeras de Arabia Saudita y también ofrecerá un producto de cola con extracto de dátil. Los acuerdos abarcan servicios a bordo y en aeropuertos. salones.

Posicionamiento estratégico

Los acuerdos con proveedores muestran el posicionamiento de Riyadh Air en torno a las tradiciones de hospitalidad cultural saudí, particularmente las costumbres Hafawaa, donde el café y los dátiles representan gestos de bienvenida a los huéspedes.

Para la aerolínea emergente, el lanzamiento con relaciones de suministro locales establecidas proporciona ventajas operativas y al mismo tiempo respalda los objetivos de diversificación económica Visión 2030 de Arabia Saudita en el marco del Fondo de Inversión Pública.

Contexto de la industria

Las nuevas aerolíneas utilizan cada vez más la diferenciación cultural como estrategia competitiva, especialmente en mercados donde los elementos de servicio convencionales ofrecen una distinción limitada.

El enfoque de abastecimiento local refleja las estrategias de otras aerolíneas del Golfo. Sin embargo, el énfasis de Riyadh Air en productos específicamente saudíes representa un enfoque regional más centrado que el posicionamiento más amplio en Oriente Medio que se observa habitualmente en el mercado.

Las alianzas también se alinean con el creciente interés de los pasajeros en productos locales auténticos en lugar de la comida genérica de las aerolíneas, particularmente en el servicio de cabina premium, donde los elementos culturales pueden justificar precios premium.

Imágenes cortesía de Riyadh Air.

Gategroup celebra el 65.º aniversario de Thai Airways

Gategroup celebra el 65.° aniversario de Thai Airways con platos especiales en su menú en 12 estaciones de todo el mundo desde mediados de agosto hasta mediados de septiembre.

La celebración, que dura un mes, incluye ofertas específicas para cada clase de cabina: los pasajeros de Primera Clase reciben postres de aniversario y cajas de regalo de chocolate de marca compartida.

Un postre servido con una mousse azul en forma de rosa, una teja de semillas de sésamo, una salsa de frutos rojos oscuros, crema blanca, hojas de menta, flores violetas y cobertura desmenuzada en un plato blanco.

La clase Business recibe selecciones de chocolate artesanales adaptadas a cada región, y los pasajeros de Economy en las rutas a Japón y Hong Kong reciben artículos conmemorativos.

Diferentes estaciones ofrecen productos apropiados para cada región: Londres ofrece postres especializados, estaciones europeas ofrecen selecciones de chocolate Valrhona y rutas asiáticas ofrecen artículos con influencia local.

Operaciones de asociación

El lanzamiento demuestra la complejidad operativa de las asociaciones de catering globales, donde los mensajes de marca consistentes deben adaptarse a diferentes mercados culturales y entornos regulatorios.

Dos personas con uniformes formales presentan una bandeja y un vaso con una variedad de elegantes postres, entre los que se incluyen una galleta redonda marcada con “65”, un dulce envuelto en hojas y un cono decorativo en un vaso.

"Al crear una experiencia unificada pero con matices locales en todas nuestras estaciones, estamos orgullosos de celebrar nuestra profunda relación con Thai Airways", afirmó Ai Jia Lim, director comercial de gategroup para las aerolíneas del sudeste asiático.

Contexto de la industria

Celebraciones de aniversario como ésta muestran cómo las relaciones establecidas entre aerolíneas y proveedores de catering se extienden más allá de los contratos de servicios estándar a asociaciones de marketing que refuerzan el posicionamiento de la marca.

La coordinación de múltiples estaciones que requieren estas campañas pone de relieve las capacidades logísticas que utilizan las principales empresas de catering para diferenciar sus servicios de los de sus competidores.

Estas asociaciones ofrecen valor de marketing al tiempo que demuestran la coherencia del servicio en todas las operaciones internacionales, algo esencial para aerolíneas como Thai Airways International, que compiten en materia de hospitalidad y posicionamiento cultural.

Imágenes cortesía de gategroup

Iberia amplía las opciones de comida con reserva anticipada

Iberia ha ampliado su programa de comidas con pedido anticipado con nuevos menús disponibles desde 45 días hasta 18 horas antes de la salida en vuelos con hasta 4,5 horas de antelación.

Entre las nuevas incorporaciones se incluyen pollo asado al horno con ragú de garbanzos, ñoquis veganos con ragú de tomate y mezzelune de ricotta con espinacas.

La aerolínea mantuvo su galardonado arroz cremoso con sepia y gambas, que ganó el premio a la Mejor Comida a Bordo en los Premios de Hospitalidad a Bordo de 2025.

La ventana de reserva extendida posiciona las comidas como elementos esenciales para la planificación del viaje en lugar de compras impulsivas, al tiempo que brinda a los equipos de catering un aviso previo para una mejor gestión del inventario.

Ofertas específicas para cada ruta

Los vuelos de madrugada desde Madrid ofrecen ahora ensaimada mallorquina con yogur, reconociendo las diferentes necesidades de horarios de comidas de los pasajeros para las conexiones nocturnas.

Comida preparada con raviolis, colines, fruta y una lata de cerveza Mahou a la izquierda; rebanada de tarta y una botella de vino espumoso Freixenet a la derecha.

Los pasajeros de larga distancia pueden agregar paquetes de celebración que incluyen pastel de limón y vainilla con cava, extendiendo el concepto de pedido anticipado al territorio de la experiencia premium.

Implicaciones para la industria

El plazo de reserva de 45 días demuestra que las aerolíneas confían en que los pasajeros planificarán sus comidas con mucha antelación al viaje. La mayoría de las aerolíneas tradicionalmente ofrecían plazos de reserva mucho más cortos.

Los programas de compra a bordo se están convirtiendo en operaciones de generación de ingresos importantes en lugar de servicios básicos de conveniencia.

Las aerolíneas ahora invierten en el desarrollo de menús y sistemas operativos en lugar de simplemente ofrecer sándwiches básicos.

El enfoque de Iberia –mantener los artículos populares mientras prueba otros nuevos– sugiere que las aerolíneas están usando datos de ventas reales para tomar decisiones sobre el menú en lugar de cambiar completamente las ofertas cada pocos meses.

Imágenes cortesía de Iberia

Se lanza una nueva plataforma de evaluación comparativa a bordo

Inflight Feed está desarrollando una plataforma integral de evaluación comparativa de aerolíneas y buscando socios de desarrollo para un acceso temprano a tarifas reducidas.

Desde 2012, Inflight Feed ha atendido a 80.000 visitantes mensuales, incluidos 8.000 profesionales del sector.

La plataforma está dirigida por Nik Loukas, un consultor de aviación con más de 15 años de experiencia en más de 40 proyectos de aerolíneas.

Asociación para el desarrollo

Estamos aceptando un número limitado de socios de desarrollo que recibirán acceso anticipado a informes de referencia, ahorros de costos significativos y aportes sobre las características de la plataforma antes del lanzamiento público.

¿Qué está incluido?

  • Acceso completo a informes de referencia a bordo de aerolíneas de todo el mundo
  • Hasta un 67% de ahorro en comparación con el precio estándar
  • Reconocimiento de socios y colocación de logotipo en la plataforma
  • Información exclusiva del mercado e inteligencia competitiva
  • Aporte directo al desarrollo y las características de la plataforma

Socios objetivo

El programa está diseñado para empresas de catering, proveedores y consultorías que necesitan datos comparativos completos de aerolíneas para tomar decisiones estratégicas.

Próximos pasos

Para obtener información detallada sobre la asociación, niveles de precios y ejemplos de informes de referencia, contáctenos mediante el siguiente formulario.

Las oportunidades de asociación están disponibles por tiempo limitado durante el desarrollo de la plataforma.

AZAL presenta comidas con pedido anticipado en Economy

Azerbaiyán Airlines ha lanzado “Air Tastes”, un servicio de comidas con pedido anticipado para pasajeros de clase económica en vuelos selectos, con opciones a partir de 20 €.

El servicio ofrece tres opciones de comida que reemplazan por completo el servicio de comida económica estándar.

Los pasajeros deben reservar a través del sitio web o la aplicación móvil de AZAL al menos 24 horas antes de la salida.

El programa crea un sistema de dos niveles dentro de la clase económica: los pasajeros que pagan por Air Tastes reciben comidas mejoradas, mientras que otros reciben el servicio estándar.

Detalles operativos

Air Tastes está actualmente disponible en vuelos seleccionados mientras AZAL prueba si los pasajeros realmente desean esta función y qué tan bien funciona operativamente antes de expandir su implementación.

A 20 €, las comidas cuestan aproximadamente el 15-25% del precio de un billete regional típico: no es barato, pero tampoco es un precio de lujo.

Los pasajeros reservan a través del sitio web o la aplicación de AZAL, pero deben realizar el pedido con al menos 24 horas de anticipación.

Contexto de la industria

Las aerolíneas regionales como AZAL buscan nuevas formas de competir con aerolíneas más grandes que cuentan con más rutas y recursos. Cobrar por la elección de comida genera un flujo de ingresos a partir de algo que la mayoría de las aerolíneas ni siquiera ofrecen en clase turista.

El lanzamiento limitado tiene sentido: AZAL puede determinar qué funciona operativamente y si los pasajeros realmente quieren pagar 20 € por mejores comidas antes de ampliar el programa.

Es un enfoque innovador para los operadores más pequeños: encontrar algo que los grandes no estén haciendo y convertirlo en una oportunidad de ingresos.

Imágenes cortesía de Azal Airlines

Greater Bay Airlines añade refrigerios gratuitos

Greater Bay Airlines ha comenzado a ofrecer pasteles y bebidas de cortesía a todos los pasajeros, a partir del 31 de julio.

La aerolínea con sede en Hong Kong servirá refrigerios de cortesía junto con su programa de comidas pagas existente, que ofrece 12 opciones a partir de HK$38.

"Esta incorporación refleja el compromiso de la aerolínea de mejorar la experiencia de viaje y, al mismo tiempo, posicionar a GBA como una aerolínea pequeña pero ágil en comparación con competidores más grandes", afirmó Crystal Rauti-Ho, subdirectora general de servicios a bordo.

Una azafata sirve comida a dos pasajeros sentados en un avión. Cada bandeja contiene una taza de café Southwest y un pastel. Los pasajeros se muestran atentos y comprometidos con la azafata.

Detalles del servicio

La selección de refrigerios rota periódicamente y varía según la duración de la ruta en los 17 destinos de GBA en Japón, Taiwán, China continental, Tailandia y Filipinas.

La aerolínea opera aviones Boeing 737-800 en rutas que normalmente duran entre una y cuatro horas.

Posicionamiento en el mercado

Esta medida es inusual para una aerolínea de bajo coste con tres años de antigüedad. La mayoría de las aerolíneas de bajo coste en Asia cobran por la comida y las bebidas para mantener las tarifas base bajas.

GBA está evaluando si la hospitalidad básica gratuita puede ayudarle a destacar en el competitivo mercado de Hong Kong sin sacrificar los ingresos por la venta de comidas. Se trata de una estrategia intermedia: lo básico es gratuito para todos, pero los pasajeros pueden pagar un extra por comidas de calidad.

El momento sugiere que GBA está tratando de establecer su identidad como algo más que una aerolínea de bajo coste mientras la aviación asiática se recupera de la pandemia.

Imágenes cortesía de GBA.

Southwest colabora con Peet's para ofrecer café a bordo

Southwest Airlines ha elegido a Peet's Coffee como su proveedor oficial de café a bordo, a partir del 13 de agosto. Es la primera asociación importante de Peet con una aerolínea estadounidense.

La aerolínea servirá el café tostado medio “Off the Grid” de Peet, con granos colombianos y salvadoreños.

Southwest atiende a 140 millones de pasajeros al año, por lo que la asociación le otorga a Peet una exposición significativa.

"Este es un momento decisivo para Peet's", afirmó Eric Lauterbach, presidente y director ejecutivo de Peet's Coffee.

“Ser parte de cada vuelo de Southwest significa más que expandir nuestro alcance: se trata de crear momentos memorables de café en el cielo”.

Ventajas operativas

La asociación tiene sentido desde el punto de vista logístico: Peet's ya opera en 25 aeropuertos de la red de Southwest, incluidos centros importantes como Denver, Houston y Phoenix.

Tony Roach, de Southwest, dijo que la medida es parte de mejoras más amplias del servicio: "Una buena taza de café contribuye en gran medida a crear un vuelo cómodo y agradable".

Una mujer con una chaqueta roja entrega una bolsa de café Peet's a un cliente en el mostrador de una cafetería, donde los estantes de productos de café evocan la comodidad que se encuentra en el servicio AA Premium Economy Transcon.

Por qué esto es importante

La mayoría de las aerolíneas sirven café genérico que los pasajeros toleran en lugar de disfrutar. Southwest se esfuerza por mejorar la experiencia del pasajero sin alterar su modelo de bajo costo ni introducir niveles de servicio complejos.

El café es una de esas cosas que es relativamente fácil de mejorar, pero los pasajeros definitivamente lo notan. Es una decisión inteligente para una aerolínea de bajo coste bajo, bajo presión a medida que las principales aerolíneas amplían su oferta de clase económica básica.

El momento sugiere que Southwest reconoce que necesita competir en percepción de calidad, no solo en precio, principalmente cuando sirve las mismas rutas que las aerolíneas premium.

Imágenes cortesía de Southwest Airlines

Cómo SWISS reinventó la clase económica.

American lanza la clase económica premium transcontinental

American Airlines presentará su servicio de economía premium en las rutas JFK-Lax a partir del 5 de octubre , marcando el primer despliegue nacional de la clase de cabina del transportista. Este movimiento posiciona el servicio de comidas calientes como un diferenciador clave en el mercado transcontinental.

"Estamos entusiasmados de brindar a los clientes la oportunidad de experimentar nuestro servicio de economía premium en nuestra ruta doméstica de primer nivel", dijo Heather Garboden, directora de clientes de Estados Unidos. "Con el debut nacional de Premium Economy, los clientes disfrutarán de un asiento más cómodo, comodidades mejoradas y comidas elevadas con opciones de platos calientes cuando viajen de costa a costa".

El movimiento se dirige a la ruta doméstica más premium de los estadounidenses, donde la aerolínea compite directamente con el producto Mint de JetBlue y la oferta de primera clase de Alaska para viajeros de negocios de alto rendimiento dispuestos a pagar una mayor comodidad en el sector de cinco horas.

Estándares gastronómicos elevados Diferenciación del producto

La pieza central de la economía premium de American que ofrece centros en el servicio de platos principales presentados en Chinaware, un desvío significativo de la presentación estándar de comidas nacionales. Esto refleja los estándares internacionales de economía premium, lo que sugiere que American está aplicando lecciones de su exitoso producto de larga distancia para capturar ingresos premium en rutas nacionales.

La inclusión de cursos de ensalada y postres, junto con bebidas complementarias, crea una experiencia gastronómica de tres platos que diferencia sustancialmente el producto del servicio de cabina principal estándar en rutas transcontinentales.

Análisis de posicionamiento del mercado

Al lanzar una economía premium a nivel nacional en la ruta JFK-Lax, American está probando si los pasajeros pagarán primas de estilo internacional por un servicio mejorado en rutas nacionales de alta frecuencia. El tiempo coincide con el enfoque renovado en los ingresos de la cabina premium a medida que los transportistas buscan maximizar el rendimiento por asiento.

La fecha de lanzamiento de octubre permite a los estadounidenses capturar el lucrativo período de viaje de negocios de otoño al tiempo que ofrece a los competidores tiempo limitado para responder con ofertas comparables.

Los boletos están disponibles el 28 de julio a través de los canales directos de American, reforzando el impulso del operador hacia métodos de distribución de mayor margen.

Imágenes cortesía de American Airlines

Fiji Airways debuta el menú del Pacífico con servicio de cena a demanda

Fiji Airways ha presentado una revisión culinaria con cocina inspirada en el Rim y un nuevo concepto de cena a demanda para pasajeros de clase ejecutiva, posicionando al operador nacional para competir directamente con operadores de larga distancia de larga distancia en todo el Pacífico.

Modelo de servicio de clase ejecutiva

El nuevo programa de Dine On Demand de la aerolínea, que se lanzó en vuelos selectos de larga distancia, permite a los pasajeros de clase ejecutiva ordenar comidas a su conveniencia.

Los platos de la firma muestran el posicionamiento único del Pacífico del transportista, con elementos del menú que reflejan influencias del sudeste asiático, Australia y las Islas del Pacífico.

Las ofertas de clase ejecutiva incluyen Mahi Mahi a la parrilla con aceite de chile langostinos, pastel de cilantro de maíz y mermelada de lima, así como Hamachi Crudo con pulpo y Ponzu, mejoradas con uvas marinas de Fiji (NAMA) y hierbas.

La autenticidad cultural se presenta prominentemente en Fijian Chicken Curry.

Esta preparación a fuego lento de coco refleja el patrimonio indo-fiyiano, junto con opciones a base de plantas, como la coliflor asada con verduras del Pacífico y la crema de ajo.

Las selecciones de postres incluyen crema de chocolate salado con pistacho y plátano caramelizado, así como tarta de queso Kumquat.

Bebidas de origen local

Los jugos prensados en frío se fabrican localmente utilizando frutas y verduras tropicales de Fiji.

La selección de vinos presenta variedades premium de Nueva Zelanda, Australia y California, mientras que el servicio de cócteles muestra la ginebra de tortuga azul destilada localmente de Fiji y Fijian Bati Rum.

La presentación de clase ejecutiva presenta flores Vau hechas a mano hechas en Fiji, vajilla de porcelana de huesos y manteles de algodón blanco crujientes.

Actualizaciones del servicio económico

La clase Economy contará con nuevas ofertas de cócteles y cócteles, así como opciones ampliadas de refrigerios y bebidas disponibles en los vuelos.

El transportista ha mejorado el alojamiento dietético especial a través de la pre-corregir avanzada en todas las cabañas.

Línea de tiempo de implementación estratégica

El menú Pacific RIM y el nuevo modelo de servicio se están introduciendo progresivamente en rutas seleccionadas de larga distancia, con implementación completa de la red programada para julio de 2026.

El CEO Andre Viljoen enfatizó la importancia cultural del programa, señalando el papel del transportista en la conexión de Fiji a nivel mundial al tiempo que muestra la auténtica hospitalidad de Fiji.

El énfasis en el abastecimiento sostenible y las adquisiciones de ingredientes locales se alinea con las crecientes expectativas de los pasajeros para una comida ambientalmente consciente, al tiempo que apoya la economía agrícola de Fiji a través de asociaciones de adquisiciones de aerolíneas.

Imágenes cortesía de Fiji Airways