Introducción
A veces uno sube a un vuelo esperando lo mínimo y termina completamente sorprendido.
Eso es exactamente lo que sucedió en este vuelo de dos horas desde Corfú a Luxemburgo con Luxair en mayo.
Este viaje nos deparó más sorpresas gastronómicas que vuelos del doble de duración.
Servicio de comidas estándar: donde brilla Luxair
La mayoría de las aerolíneas europeas han reducido el servicio de clase turista a cero. Luxair aún ofrece comidas de cortesía, no cualquier comida.
Hablamos de cubiertos de metal, de platos múltiples y de comida que realmente parece comestible cuando te la ponen delante.
La oferta económica estándar consistía en un plato frío con carnes curadas cortadas en rodajas finas junto con cuscús salpicado de tomates cherry, además de queso Camembert cremoso y mantequilla.
Esto parecía mucho mejor de lo que la mayoría de las aerolíneas ofrecen: fuera de lugar en un vuelo intraeuropeo, y mucho más en clase económica.
El cuscús fue la verdadera sorpresa. Tenía sabor, en lugar de la típica comida insípida de los aviones: granos ligeros con notas de hierbas que denotaban que alguien se había preocupado por prepararlo.
El postre de chocolate blanco casero podría haber salido de una cafetería decente.
Ambas comidas fueron servidas en bandejas adecuadas con una presentación real, cortesía de una tripulación que realmente parecía preocuparse por la comida y el servicio.
Ofrecieron dos rondas completas de bebidas, que incluían licores, digestivos y vino espumoso Bernard Massard, producido en Luxemburgo.
Conseguir vino espumoso de calidad en clase económica (gratis) es algo casi inaudito hoy en día.
La mayoría de los transportistas te cobrarían entre 8 y 10 euros por algo similar.
Opciones de pedido anticipado: ¿Vale la pena omitirlas?
Antes de mi vuelo, decidí mejorar mi categoría y elegí la opción Delicias de Luxemburgo.
Luxair ofrece cinco comidas diferentes con reserva previa en clase económica, todas con un precio fijo de 15 euros.
Todos requieren un aviso previo de 48 horas para hacer la reserva.
La comida mejorada consistió en rieslingspaschteit (aspic tradicional luxemburgués con carne en gelatina de vino) servido con ensalada de papas al estilo alemán, cuartos de huevo duro y encurtidos.
Estaba bien preparado y valió la pena el pago adicional si tienes curiosidad sobre la cocina local.
Pero después de ver las comidas económicas estándar, me pregunté si era siquiera necesario mejorarlas.
La experiencia del salón
No esperes lujo aquí: este es un espacio compacto y simple que se centra en lo básico.
La distribución práctica funciona bien, con áreas de trabajo designadas que cuentan con tomas de corriente, asientos cómodos y grandes ventanas con vista a la pista.
Ideal para realizar algún trabajo o simplemente observar aviones.
La oferta gastronómica incluye una buena selección de sándwiches, ensaladas y platos calientes que parecían apetitosos.
El desayuno incluía embutidos como jamón, salami y prosciutto, panecillos, tostadora, cereales y dispensadores de leche.
La estación de bebidas incluye cerveza local de Luxemburgo junto con el vino, licores y refrescos habituales, lo que fue un agradable toque local.
Nada innovador, pero todo estaba bien mantenido y se renovaba periódicamente durante mi visita.
Conclusión
Evite la mejora de comida de 15 euros a menos que tenga necesidades dietéticas específicas.
La comida económica estándar ofrece tanto valor que la mejora parece innecesaria: obtienes charcutería de calidad de restaurante, queso auténtico, postre casero y múltiples rondas de bebidas, todo incluido en el precio del boleto.
El salón ofrece una experiencia previa al vuelo civilizada, sin complicaciones ni aglomeraciones.
El servicio a bordo coloca a Luxair junto a aerolíneas como Aegean en la categoría de “aerolíneas que aún lo entienden”.
La mayoría de las aerolíneas europeas te cobrarían 20 euros por algo la mitad de bueno de lo que Luxair incluye gratis.
Así es como debería funcionar el servicio aéreo: comida real, presentación adecuada y un trato que te haga sentir bienvenido en lugar de tolerado.
Luxair demuestra que aún es posible ofrecer un servicio a bordo excepcional en vuelos cortos en el mercado actual.
