Introducción
Las pequeñas aerolíneas del Pacífico a menudo tienen problemas de consistencia: un vuelo se siente como una genuina hospitalidad isleña, el siguiente como los servicios básicos de una aerolínea de bajo coste.
El servicio A350 de Fiji Airways desde Melbourne a Nadi demostró lo que pueden lograr, mientras que su 737 a Auckland reveló las brechas.
Esto es lo que realmente se obtiene cuando la autenticidad cultural se encuentra con la realidad de las aerolíneas.
Melbourne a Nadi
Conseguir un A350 para esta ruta fue una suerte: estos hermosos aviones sólo operan en días selectos.
La cabina tiene motivos y colores fiyianos auténticos en lugar del diseño genérico de las aerolíneas, mientras que la iluminación ambiental LED realmente ayuda a reducir el jet lag en lugar de simplemente verse bonita.
El embarque tuvo un carácter típicamente fiyiano: cálido, sin prisas y genuinamente acogedor.
Aproximadamente 15 minutos después del despegue, los miembros de la tripulación pasearon por los pasillos con grandes botellas de agua Fiji, ofreciendo a todos una taza con una hospitalidad relajada.
El anuncio de la comida por el sistema de megafonía detallaba tres opciones: pollo o pescado con fideos y verduras, y un plato vegetariano de Makhana (semilla de loto dulce) con ingredientes de los que la mayoría de los pasajeros probablemente nunca habían oído hablar.
Seleccioné el pollo y retiré el papel aluminio, mostrando una porción generosa.
El pollo estaba tierno, los fideos tenían buena textura incluso después de recalentarlos y las verduras conservaban algo de textura crujiente.
La comida podría haber utilizado ingredientes frescos; una ensalada sencilla la hubiera hecho mucho mejor.
Fiji Airways también incluye vino y cerveza de cortesía en clase económica, aunque no bebidas espirituosas.
El postre de galleta elaborado localmente fue decepcionante: similar a un Tim Tam australiano, pero significativamente más soso.
Mientras exploraba la cocina, descubrí que están realmente comprometidos con los proveedores locales: galletas Scotch Finger de FMF (una marca local de Fiji), Ghatia (hebras de harina de garbanzos picantes elaboradas localmente) y chips Curlies de Nueva Zelanda.
Nadi a Auckland
La salida nocturna del vuelo FJ 413 en un Boeing 737 presentó algunas inconsistencias.
La tripulación operaba con estándares diferentes: eran agradables pero distantes y carecían de la calidez de mi vuelo anterior.
Las diferencias en el servicio fueron notables: no hubo anuncios de comidas por parte de PA, no se ofreció ninguna opción de bebida (se sirvió jugo de manzana) y el servicio a bordo fue más lento.
Después de haber cenado previamente en el salón , pedí con antelación una bandeja de fruta para el vuelo.
El kiwi fresco, la piña, la sandía, la pera y la naranja aportaron una buena variedad y resultaron atractivos.
Conclusión
Estos dos vuelos demostraron que a Fiji Airways realmente le importa la representación cultural.
El primer vuelo lo tuvo todo muy bien: hospitalidad auténtica, abastecimiento local, diseño cultural y un servicio de tripulación claramente fiyiano.
El segundo vuelo no fue pobre, sólo menos excepcional, mostrando hasta qué punto depende de la tripulación con la que se cuente.
Las inconsistencias en el servicio entre vuelos muestran los desafíos que enfrentan las aerolíneas pequeñas, pero no socavan lo que están tratando de hacer.
Cuando Fiji Airways hace las cosas bien, ofrece experiencias por las que vale la pena elegirlos.
