Una perspectiva de WTCE X AIX 2025
WTCE X AIX 2025 en Hamburgo reunió a la OMS de la hospitalidad a bordo en la moda tradicional de la feria. Pero, ¿qué sucede cuando reemplaza la adquisición de aerolíneas típicas o el ejecutivo de hospitalidad con un volante frecuente experimentado?
Este enfoque reveló algunas brechas reveladoras entre la convención de la industria y las expectativas de los pasajeros. Marine Hamou, colaborador regular de FlightFeed, que trae credenciales de viajero frecuentes y experiencia de estrategia de marca profesional, se unió al fundador de FlightFeed Nik Loukas en el piso de la exposición. Sus hallazgos destacan varias desconexiones críticas en cómo las aerolíneas conceptualizan y entregan productos a bordo.
El proceso aún domina la experiencia
La fórmula del kit de amenidad permanece obstinadamente estática en la mayoría de las aerolíneas. Los componentes predecibles (cremas, calcetines, máscaras para los ojos) continúan en bolsas que rara vez merecen mantener. Incluso los transportistas premium dirigidos a posicionamiento de lujo (Qatar, Emiratos) a menudo socavan sus intenciones a través de elecciones materiales que se sienten desechables en lugar de sustanciales.
Las colaboraciones de proveedores a largo plazo de transportistas como Swiss, Lufthansa, Condor y JetBlue son promesas, pero siguen siendo excepciones en lugar de estándares de la industria.
Estas asociaciones generalmente ofrecen diseños más cohesivos y funcionales, como empacar cubos o artículos de los viajeros, precisamente lo que los pasajeros exigentes notan, valoran y mantienen.
El prestigio sin sustancia cae plano
Las colaboraciones de marca a nivel de superficie ya no impresionan a los viajeros frecuentes. Las asociaciones cosméticas de alta gama con Sisley (Swiss First y Air France La Première), La Mer (Starlux) o Byredo (Emirates) crean un impacto inicial, pero a menudo existen junto con componentes genéricos que socavan el posicionamiento premium.
Cuando una máscara para los ojos, calcetines o bolsa carece de calidad, incluso la muestra de cuidado de la piel más prestigiosa se siente desconectada de la experiencia general. Esta desalineación crea disonancia cognitiva en lugar de percepción premium.
F&B: Fórmulas seguras con innovación limitada
Las ofertas de alimentos y bebidas a bordo generalmente siguen patrones establecidos con una desviación mínima. La exposición mostró algunas excepciones notables: Jukes presentó una sofisticada alternativa de vino sin alcohol sin alcohol que ya vuela con aerolíneas sauditas y vías aéreas británicas; Majlis introdujo Premium Halal Ale; mientras que las galletas de las bebidas demostraron conceptos de emparejamiento curados que agregan profundidad narrativa a los refrescos a bordo.
Estos ejemplos subrayan cómo la personalización reflexiva puede abordar las preferencias contemporáneas y los requisitos dietéticos. El contraste entre estos enfoques innovadores y las ofertas de aerolíneas estándar destaca una brecha de oportunidad significativa.
Los productos para niños enfatizan aún más el enfoque inconsistente de la industria para cambiar las expectativas. Muchos presentan temas atractivos o licencias de personajes, pero continúan dependiendo de componentes de plástico y vínculos de marca en lugar de soluciones más sofisticadas.
La paradoja de la personalización
A pesar de las aerolíneas como Finnair, Starlux y Singapur que adoptan modelos de opción para componentes de servicios, donde los pasajeros premium pueden solicitar artículos específicos a través de IFE o tripulación, la industria apenas ha arañado la superficie del potencial de personalización.
El enfoque equilibrado de Finnair ofrece los cosméticos básicos de La Buckett en kits de servicios mientras ofrece opciones de luz ampliadas en los lavadores de clase ejecutiva. Este modelo reconoce variables las preferencias de los pasajeros mientras se mantiene la practicidad operativa.
La contradicción se hace evidente al comparar los enfoques de comidas y servicios. Los pasajeros pueden pre-ordenar comidas especializadas en la mayoría de los transportistas heredados, sin embargo, los kits de servicios llegan en formatos estandarizados, un modelo obsoleto en el mercado centrado en la personalización actual.
Bienestar: la oportunidad perdida
El bienestar representa quizás el territorio subexplotado más significativo. A pesar del claro interés de los pasajeros, las mantas inteligentes, los materiales reguladores de la temperatura y los suplementos naturales para el sueño y la hidratación siguen siendo rarezas en el entorno de la cabina.
El proveedor Aviva GmbH demostró kits de bienestar construidos en torno a suplementos naturales y ayudas de recuperación, junto con mantas adaptadas a temperatura diseñadas para soportar el bienestar en vuelo. Cathay Pacific ha integrado obras de arte comisionadas a través de puntos de contacto para crear continuidad de narración cultural a lo largo del viaje.
En el dominio de catering, Singapore Airlines ofrece menús curados por el bienestar para las rutas ultra largas, mientras que Qantas ha desarrollado menús especializados para Project Sunrise destinado a reducir los efectos de retraso. Estas iniciativas son prometedoras, pero siguen siendo ejemplos aislados en lugar de estándares de la industria.
La perspectiva del volante frecuente es importante
Los viajeros experimentados inevitablemente comparan las experiencias entre alianzas y rutas. Notan distinciones significativas: cuando un kit merece coleccionarse, cuando los elementos de confort carecen de calidad, o cuando los refrigerios a bordo se conectan auténticamente con el posicionamiento de la marca del operador.
Los informes de referencia de FlightFeed ahora comparan las aerolíneas líderes en las categorías de hospitalidad: evaluar los servicios y las ofertas de F&B a través del análisis estructurado de experiencia de pasajeros en lugar de afirmaciones de proveedores. Estas evaluaciones combinan ideas de viaje de primera mano con investigación comparativa para identificar puntos ciegos y descubrir oportunidades más allá de los ciclos de adquisición tradicionales.
Para los equipos de liderazgo de las aerolíneas que exploran la evolución del viaje de los pasajeros, desde la experiencia en el terreno hasta el vuelo, esta perspectiva externa ofrece un valioso contraste con los supuestos internos. Dicho análisis puede ayudar a reevaluar el ROI en las líneas de productos, comparar su producto con sus competidores e identificar oportunidades pasadas por alto que importen a sus viajeros más valiosos,
Solicite un punto de referencia de muestra: benchmarks@inflightfeed.com
Pasajero primero. Alianza-Neutral. Diseñado para complementar la experiencia de su equipo, construida para apoyar la estrategia interna con una vista al aire libre.
Marine creció entre Indonesia y Suiza, pero para ella, el hogar está donde sea la próxima puerta de salida. Una devota Avgeek y Viajera de Negocios experimentada, ha estado contribuyendo a la alimentación a bordo desde 2016, lo que avanza en años de volar en las cuatro clases de cabina (¡con una fuerte preferencia por los negocios y primero!).
Ha pasado su carrera explorando cómo las marcas más reconocidas del mundo dan forma a experiencias para clientes y empleados. Esta lente influye naturalmente en la forma en que viaja, sintonizada con los pequeños detalles que definen un viaje, desde el flujo de servicio hasta la narración de historias a 35,000 pies. Ya sea en un salto de corta distancia o a bordo de su avión favorito de todos los tiempos, el A380, Marine siempre tiene curiosidad sobre cómo las aerolíneas dan vida a su marca en el cielo.
