INTRODUCTION
Après avoir expérimenté des vols avec Citilink et Sriwijaya Air en Indonésie, il était temps de monter à bord de Garuda Indonesia pour un trajet plus long.
Mon vol en classe économique de Jakarta à Melbourne devait durer environ 6 heures et 10 minutes, avec une heure de départ difficile à 2 heures du matin.
Ce voyage a permis d'examiner de plus près ce que Garuda propose sur les vols de nuit et l'expérience de confort des passagers.
EXPÉRIENCE EN VOL
Avant le départ, l'équipage a distribué des bouteilles d'eau et des serviettes rafraîchissantes. Quelques minutes plus tard, un kit de commodités est arrivé.
En raison du départ anticipé, le premier service était une collation que j'ai reçue environ 25 minutes après le décollage.
Il a fallu environ 15 minutes aux quatre membres d’équipage travaillant en classe économique pour servir tout le monde dans la cabine.
La collation était un petit pain tiède avec une garniture à la viande et c'était suffisant compte tenu de l'heure du départ. Quarante-cinq minutes après le décollage, la maintenance était terminée et les lumières de la cabine étaient éteintes.
Le deuxième service a commencé deux heures avant l'atterrissage, en commençant par la distribution manuelle du jus d'orange sur les plateaux.
J'ai reçu mon repas 10 minutes plus tard, avec le choix entre une omelette du petit-déjeuner ou une option indonésienne, et j'ai opté pour l'option indonésienne.
Le poisson avec du riz et du bok choy cuit à la vapeur était servi chaud. Le poisson était délicieux et j'ai apprécié le grand plateau de nourriture proposé. Points bonus à Garuda pour avoir fourni de vrais couverts en classe économique.
Peu de temps après que j'ai fini le repas, l'équipage est venu dans la cabine pour récupérer les plateaux-repas à la main. Le deuxième service du début à la fin a pris 45 minutes à l’équipage.
Ce fut une expérience agréable avec Garuda ; ce vol de nuit fournissait des kits de commodités, des boissons de bienvenue, des serviettes rafraîchissantes, deux services de repas, un service de jus de réveil et un service amical.
Que demander de plus en classe économique ?
Fait intéressant, j'ai discuté avec l'équipage pour savoir combien de temps ils resteraient à Melbourne. Ils ont indiqué qu'ils exploitaient ce vol comme secteur de retour. Cela représente environ 6 heures de vol aller-retour, plus quelques heures au sol à Melbourne (pour le ravitaillement et le nettoyage de l'avion). C'est un travail de longue haleine, surtout lorsque l'on vole de nuit.
CONCLUSION
Mon expérience avec Garuda Indonesia a été louable. Malgré l'heure de départ difficile, la compagnie aérienne a fourni un service attentif et des commodités bien pensées.
Le vol de nuit a été rendu confortable grâce à la fourniture de kits de commodités, de services de repas en temps opportun et d'un équipage amical. La compagnie aérienne a démontré un fort engagement en faveur du confort des passagers et de la qualité du service, rendant le voyage de Jakarta à Melbourne agréable.
