En octobre 2019, TAP Air Portugal a introduit une cabine en classe économique rénovée, offrant aux passagers deux expériences distinctes.
Lors d'un récent voyage de Malaga à Zurich (via Lisbonne), j'ai eu l'occasion de découvrir à la fois le nouveau produit EconomyXtra et leur service standard en classe économique.
Pour différencier les services à bord, TAP dispose de sièges à code couleur en classe économique : vert pour la classe économique standard, qui comprend toujours quelques collations et boissons, et rouge pour les clients EconomyXtra.
TAP a depuis mis à jour ses offres de services. Ils disposent désormais de sièges Confort (sièges rouges) et de sièges Standard (sièges verts).
Aucune des deux options n'inclut de la nourriture ou des boissons gratuites ; au lieu de cela, les passagers peuvent acheter des articles dans le menu à bord.
MALAGA À LISBONNE
White Airways exploitait ce secteur et comme le trajet était si court, je ne m'attendais pas à recevoir grand-chose.
Ce secteur était exploité par White Airways, et vu la courte durée, je ne m'attendais pas à grand chose. Cependant, environ 20 minutes après le décollage, le service en vol a commencé.
Les deux membres d'équipage sont partis de l'avant de l'avion et se sont dirigés vers l'arrière. J'ai été agréablement surpris de recevoir un plateau de collations composé d'une tapenade d'olives accompagnée de biscuits et de pommes fraîchement coupées.
L'utilisation de produits durables et l'intéressante boîte à collations se sont démarquées. C'était la première fois que je voyais cela en classe économique, même si j'en ai depuis fait l'expérience sur Air Vanuatu .
TAP LOUNGE AÉROPORT DE LISBONNE
Lors de mon escale à Lisbonne, j'ai visité le salon phare de la TAP. Le salon était facile à trouver, en suivant les panneaux jusqu'à l'escalier roulant et en tournant à gauche.
L'offre de nourriture et de boissons était abondante, avec des options fraîches, notamment du Pastel de Nata, une gamme de sandwichs ouverts, de la charcuterie, des salades fraîches, des trempettes et des fromages.
Les options de boissons comprenaient du café, des jus de fruits et un bar bien approvisionné de l'autre côté du salon.
LISBONNE À ZURICH
Le vol de Lisbonne à Zurich devait durer environ 2,5 heures. Environ 45 minutes après le décollage, j'ai reçu mon repas.
L'équipage a effectué le service en 22 minutes environ, en utilisant deux demi-chariots pour les boissons gérés par un membre d'équipage et un chariot complet pour les repas gérés par deux membres d'équipage.
Il n'y avait pas de choix de repas ; J'ai reçu des pâtes avec une sauce à base de tomates et de légumes, ainsi qu'une mini tartelette aux amandes en dessert.
Le repas était assez standard et la sauce était légèrement aqueuse, la nourriture n'était pas extraordinaire mais certainement pas terrible non plus. Il est assez rare de recevoir un repas chaud lors d'un vol à travers l'Europe, et j'ai apprécié le service de repas amélioré et l'espace supplémentaire pour les jambes dans EconomyXtra.
Les passagers de la classe économique standard ont également reçu un choix de collations gratuites.
Dans l’ensemble, mon expérience avec TAP a été agréable et j’opterais volontiers pour un siège EconomyXtra à l’avenir.
La mise à niveau offre une grande valeur et des avantages, ce qui en fait un investissement rentable pour ceux qui recherchent un confort et un service supplémentaires.
