Fidji Airways a dévoilé une refonte culinaire mettant en vedette la cuisine inspirée du RIM du Pacifique et un nouveau concept de Dine On Demand pour les passagers en classe affaires, positionnant le transporteur national pour rivaliser directement avec des opérateurs long-courriers haut de gamme à travers le Pacifique.
Modèle de service de classe affaires
Le nouveau programme Dine On Demand de la compagnie aérienne, lancé sur certains vols long-courriers, permet aux passagers de classe affaires de commander des repas à leur convenance.
Les plats de signature présentent le positionnement unique du Pacifique du transporteur, avec des éléments de menu reflétant les influences de l'Asie du Sud-Est, de l'Australie et des îles du Pacifique.
Les offres de classe affaires comprennent le mahi mahi grillé avec de l'huile de piment de crevettes, du gâteau en coriandre de maïs et de la marmelade au citron vert, ainsi que du hamachi crudo avec Octopus et Ponzu, améliorés avec des raisins de mer fidjiens (NAMA) et des herbes.
L'authenticité culturelle est présentée en bonne place dans le curry de poulet fidjien.
Cette préparation cachée à la noix de coco reflète l'héritage indo-fijien, aux côtés d'options à base de plantes telles que le chou-fleur rôti avec des légumes verts du Pacifique et de la crème à l'ail.
Les sélections de desserts comprennent une crème au chocolat salé avec une pistache et une banane caramélisée, ainsi que du cheesecake Kumquat.
Boissons d'origine locale
Les jus pressés à froid sont fabriqués localement à l'aide de fruits et légumes tropicaux fidjiens.
La sélection des vins présente des variétés premium de Nouvelle-Zélande, d'Australie et de Californie, tandis que le cocktail présente un gin de tortue bleu distillée localement des fidji et du rhum bati fidjien.
La présentation en classe affaires comprend des fleurs VAU fabriquées à la main fabriquées aux Fidji, une vaisselle de Chine osseuse et des nappes de coton blanc croquant.
Mises à niveau des services économiques
Economie Class comprendra de nouvelles offres de cocktail et de cocktails, ainsi que des choix étendus de collations et de boissons disponibles tout au long des vols.
Le transporteur a une amélioration des hébergements alimentaires spéciaux grâce à un pré-arrachement avancé dans toutes les cabines.
Chronologie de la mise en œuvre stratégique
Le menu Pacific Rim et le nouveau modèle de service sont introduits progressivement sur certains itinéraires long-courriers, avec une implémentation de réseau complète prévue pour juillet 2026.
Le PDG Andre Viljoen a souligné la signification culturelle du programme, notant le rôle du transporteur dans la connexion des Fidji à l'échelle mondiale tout en présentant une authentique hospitalité fidjienne.
L'accent mis sur l'approvisionnement durable et l'approvisionnement local des ingrédients s'aligne sur les attentes croissantes des passagers en matière de restauration soucieuse de l'environnement, tout en soutenant l'économie agricole des Fidji grâce à des partenariats d'approvisionnement aérien.
Images gracieuseté de Fidji Airways
Nik a fondé en vol en vol en 2012, mélangeant sa passion pour les repas en vol avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie du transport aérien. Au cours des 13 dernières années, il a parcouru le monde, en explorant et en examinant les repas des compagnies aériennes chez d'innombrables transporteurs.
CNN Travel, le New York Times et BBC World News ont présenté l'expertise de Nik. Lorsqu'il n'est pas sur le terrain, vous le trouverez à 35 000 pieds, caméra à la main, capturant les saveurs uniques des voyages en avion. Suivez ses aventures de repas en vol sur Instagram: @inflightfeed .
