Korean Air a mis à jour ses options de repas diététiques spéciaux dans sept catégories, en travaillant avec des experts en nutrition de l'hôpital universitaire d'Inha pendant six mois pour développer les nouveaux menus.
Ces changements, entrés en vigueur le 1er septembre, s'inscrivent dans les tendances actuelles en matière de santé et tiennent compte des commentaires des passagers concernant le goût et la variété des repas. Toutes les classes de cabine peuvent commander ces repas jusqu'à 24 heures avant le départ.
Principaux changements
Les repas hypocaloriques et pour diabétiques incluent désormais davantage de légumes et moins de glucides, les protéines maigres remplaçant la viande rouge lorsque cela est possible. Les repas fades proposent des fruits plus tendres comme la pastèque et la poire, des ajouts expressément demandés par les passagers.
Les options sans gluten utilisent désormais de la farine de riz au lieu de la farine de blé, avec des contrôles plus stricts en place pour éviter la contamination croisée avec les produits commerciaux.
Les repas à faible teneur en sel limitent le sodium à 400 mg par portion, en utilisant des herbes et des aromates pour la saveur au lieu du sel.
Le petit-déjeuner sans lactose est passé du lait de soja au yaourt grec sans lactose en fonction des préférences des passagers.
Contexte industriel
La collaboration de Korean Air avec des professionnels de la santé suggère qu'ils prennent la nutrition plus au sérieux que le simple fait d'éviter certains ingrédients.
Le calendrier de développement de six mois et le partenariat universitaire indiquent qu'il ne s'agissait pas simplement d'une actualisation du menu, mais d'une refonte basée sur des directives diététiques cliniques pour des maladies comme le diabète et les maladies cardiovasculaires.
Les compagnies aériennes considèrent généralement les repas spéciaux comme une exigence de conformité plutôt que comme un avantage concurrentiel. L'approche de Korean Air suggère qu'elles considèrent ces passagers comme un investissement rentable.
Images avec l'aimable autorisation de Korean.
Nik a fondé en vol en vol en 2012, mélangeant sa passion pour les repas en vol avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie du transport aérien. Au cours des 13 dernières années, il a parcouru le monde, en explorant et en examinant les repas des compagnies aériennes chez d'innombrables transporteurs.
CNN Travel, le New York Times et BBC World News ont présenté l'expertise de Nik. Lorsqu'il n'est pas sur le terrain, vous le trouverez à 35 000 pieds, caméra à la main, capturant les saveurs uniques des voyages en avion. Suivez ses aventures de repas en vol sur Instagram: @inflightfeed .
