Starluxの排他的な和平体験が逃げます

2025年2月18日 - Starlux Airlinesは、有名な日本料理レストランNingyocho Imahanと協力して開発された、独占的な和井カイセキセットで機内での食事を再定義しています。

このレストランは1895年に設立され、東京にあり、スキヤキ、シャブシャブ、ステーキ、カイゼキ料理の最高品質の和牛ビーフを提供しています。

この食事体験は、2024年7月に東京と台北の間の最初とビジネスクラスのフライトでデビューし、すぐに乗客のお気に入りになりました。

Inflight Kaiseki

6か月以上にわたって作成され、Gategourmet JapanのNarita施設で厳密にテストされたこのメニューは、イマハンの代表的な料理の精度と芸術性を捉えています。イマハンのエグゼクティブシェフ、坂本高橋と青木は、すべての要素が伝説的なフレーバーに忠実であることを開発し、確実に保証する上で実践的な役割を果たしました。

1つの傑出した料理であるNanban Zuke Wakasagiは、繊細にマリネされた日本のスメルトを特徴としており、16時間の準備が必要です。

秋のメープルの葉の形のニンジンや冬の梅の花の飾りなどの季節のアイテムが食事を高めます。

すべての成分は、Starluxの厳格な品質と安全基準を満たすために手で選択されており、エリート内の食事体験を提供するという航空会社のコミットメントを強化しています。

空の革新

2021年の発売以来、StarluxはエコノミークラスのHutong Yakinikuから始まるハイエンドダイニングパートナーシップの評判を築いてきました。

現在、航空会社は新しいビジネスとファーストクラスのベンチマークを設定しており、継続的に革新することで競合他社よりも先を進んでいます。 Zhang Guowei会長は、並外れた食事体験を提供することがStarluxブランドの中心的な部分であることを明らかにしました。

飛行機でスキヤキを提供する際の最大の課題の1つは、伝統的な生卵の代替品を見つけることでした。航空食品の安全規制を満たすために、Gategourmet JapanはImahanのシェフと密接に協力して、代替案を開発しました。

2024年12月までに、Gategourmet Japanはすでに5,000のイマハンの食事を生産しており、高高度の食事のためのフレーバーとテクスチャのバランスをとるための継続的な改良がありました。

細部への注意には、ヤムゼリーの寒天比を微調整し、oomeating後の水山スープの豊かさを最適化することが含まれていました。

Gategourmet JapanのシニアアカウントマネージャーであるChang Suhaoによると、Starluxの食事には、2倍の準備時間が必要であり、同等の航空会社よりも大幅に高いコストが必要です。

しかし、航空会社は、比類のない食事体験を提供することに不動のままです。

多くの航空会社の食事は忘れがたいものですが、StarluxとNingyocho Imahanとのパートナーシップは、旅行者が楽しむ新しい基準を設定しています。

すべての画像は、GategourmetとStarluxの厚意によるものです