イベリア航空は、事前注文の食事プログラムを拡大し、最大4.5時間のフライトで出発の45日前から18時間前まで購入できる新しいメニューアイテムを追加しました。
新しく追加されたメニューには、ひよこ豆のラグーを添えたオーブン焼きチキン、トマトのラグーを添えたビーガンニョッキ、ほうれん草を添えたリコッタメッツェルーネなどがあります。
同航空会社は、2025年の機内ホスピタリティ賞で最優秀機内食を受賞した、イカとエビ入りのクリーミーライスを引き続き提供した。
予約期間の延長により、食事を衝動買いではなく旅行計画の必需品として位置付けるとともに、ケータリング チームに事前に通知して在庫管理を改善できます。
ルート固有のサービス
マドリード発の早朝便では、夜通しの乗り継ぎ便の乗客の食事時間のニーズの違いを考慮し、ヨーグルトを添えたマヨルカ風エンサイマーダの提供を開始しました。
長距離路線の乗客は、カヴァ入りのバニラレモンケーキを盛り込んだセレブレーションパックを追加することができ、事前注文のコンセプトをプレミアム体験の領域にまで拡張します。
業界への影響
45日間の予約期間を設けているのは、航空会社が乗客が旅行前に食事の計画をしっかり立ててくれると確信していることを示しています。多くの航空会社は従来、これよりはるかに短い予約期間を設けていました。
機内購入プログラムは、基本的な利便性サービスではなく、本格的な収益事業になりつつあります。
航空会社は現在、基本的なサンドイッチを提供するだけでなく、メニューの開発と運用システムに投資しています。
人気メニューを維持しながら新メニューをテストするというイベリア航空のアプローチは、航空会社が数ヶ月ごとに提供メニューを完全に変更するのではなく、実際の販売データを使用してメニューを決定していることを示唆している。
画像提供：イベリア航空
NIKは機内飼料を設立し、機内での食事への情熱と航空業界での10年以上の経験を融合させました。過去13年間、彼は世界を旅し、無数の航空会社で航空会社の食事を探索し、レビューしてきました。
CNN Travel、The New York Times、およびBBC World Newsは、NIKの専門知識を特集しています。彼が地面にいないとき、あなたは彼を35,000フィートのカメラで手にして、空の旅のユニークな味を捕らえることができます。 @inflightfeedで彼の機内での食事の冒険をフォローしてください。
