導入
手頃な運賃で期待も低かったので、私は充実した食事とさらなる快適さを体験するために、アエロフロートのプレミアムエコノミークラス「コンフォートクラス」への直前アップグレードを選択して旅に出発しました。
アップグレードの価格は手頃だったので、フライト体験がどのように向上するか興味がありました。
地上で
北京空港でチェックインする前に、フライトをアエロフロート航空の「コンフォートクラス」と呼ばれるプレミアムエコノミークラスにアップグレードすることにしました。
費用は約 120 ドルと最小限で、その代わりに、充実した食事、より広いスペース、快適さを享受できました。
地上でのサービスには、出発前の水またはオレンジ ジュースのドリンクが適切なガラス器具で提供され、客室乗務員が印刷されたメニューを配布しました。
アエロフロートは、プレミアムエコノミークラスの乗客にビジネスクラスの客室からの食事を提供しており、3 種類の温かい食事のオプションを提供しています。
機内
機内食メニューは以下の通りでした。
離陸から25分後、客室乗務員が機内を移動し、昼食前に飲み物と軽食を提供した。
紙コップで提供されるジュースを注文すると、ナッツの袋が届きました。
食事のサービスはドリンクのサービスの直後に始まりました。とても迅速でフレンドリーでした。客室乗務員 1 名が単独で航空機の両側に勤務し、客室の前方から後方へ移動しました。
最初に選んだカネロニが入手できなかったので、チキンとライスを注文しました。鶏肉料理は大きなトレイ上の磁器皿で提供されました。
温かい食事に加えて、七面鳥とエビと野菜、ピーマン、レタスのスターター、チョコレート ケーキ、ロールパンもありました。適切な金属製のカトラリーとリネンの布もありました。
私は地元のオプションを選択しましたが、私の好みではありませんでした。料理には特に問題はありませんでしたが、味は印象に残りませんでした。
ご飯は柔らかくて繊細で、野菜はシャキシャキしていて美味しかったですが、鶏肉はまだ食べられるものの、まったく味がついていないことがわかりました。
私はエビのスターターを楽しみました。サラダと同様に、すべてが新鮮でシャキッとしていました。チョコレートケーキはかなり味がなかったので残念でした。
全体として、このプレミアムエコノミークラスの食事の量、選択肢、サービス、そして全体的な提供は十分であると思いました。
2回目の食事サービス
わずか7時間のフライトで、またこれほどの量の機内食が提供されるのには驚きました。 他のほとんどの航空会社は、2回目の食事サービスを削減し、おそらくより少ない食事または軽食を提供するでしょう。
この食事は最初の食事よりもずっと楽しめました。エビは甘酸っぱいソースの組み合わせで調理されており、味のバランスがよく取れていました。
エビの量もケチらず、ご飯も野菜も全体的に美味しかったです。
残りの食事は、鴨とキノコのガランティーヌ、スモークサーモン、サラダで構成されていました。 デザートは抜くことにしました。
エコノミークラス
乗組員は私と会話を始め、私が撮っているすべての写真に興味を持ちました。エコノミークラスの機内食を見せてもらえるか尋ねると、数分以内に機内食を持ってきてくれました。
それが何なのか全く分かりません、尋ねたこともありません、そしてデザートの代わりにメインディッシュが2品載っていました。
モスクワからアテネまで
モスクワ空港で乗り継ぎ後、アテネ行きの飛行機に乗り、エコノミークラスで飛びました。もう一度言いますが、乗組員は愛想が良くて効率的でした。離陸後すぐに機内サービスが行われました。
温かい食事は2種類から選べ、私はパスタのボロネーゼを選びました。
アエロフロート航空で食べたすべての食事の中で、おそらくこのエコノミークラスの料理が私の一番のお気に入りでした。おそらく食事のシンプルさだけでなく、味が素晴らしかったからでしょう。
エーゲ航空に乗ったときに受け取った同様の料理を思い出させましたが、一番良かったのはプレイニクでした。
プレイニク (右上の商品) は、ロシアで何百年も前から伝わる、ナツメグとスパイスのヒントが入ったジンジャースパイスのクッキーです。
結論
全体として、両方の便の機内サービスには嬉しい驚きを感じました。アエロフロートをもう一度利用することを躊躇しません。
私は北京よりもモスクワでのケータリングの方がずっと楽しかったです。中国からのケータリングは時々当たり外れがあることにいつも気づいています。
