導入
KLMのクアラルンプールからジャカルタへの第5の自由路線では、ほとんどの国内線よりわずかに長い飛行時間でプレミアム・コンフォートクラスが提供される。
本格的なナシレマと持続可能なサービスを約束する 1 時間 40 分のオランダのおもてなしについて、そのプレミアム体験がコストに見合うかどうかを見てみましょう。
離陸前
ボーイング787-9に搭乗して、21席のKLMのプレミアムコンフォートクラスを見つけました。このフライトでは8人だけが占有されていました。
余分なスペースはすぐに顕著になり、経済、調整可能な脚とフットレスト、まともなリクライニング、シートのパワー、13インチのエンターテイメントスクリーンと比較して、最大17cmの追加のレッグルームが顕著になりました。
出発前の飲み物は提供されませんでしたが、乗務員がメニューを配りました。
KLM は飲み物の品揃え全体でオランダのブランドを誇示しています。
より長いプレミアムコンフォートフライトでは、通常、Cava、Bols Espresso Martinis、Heineken Beer、Egberts Coffee、Pickwick Tea、Royal Club Tonicを提供します。
機内
この短いセクターでは、食事には、ピクルスパパイヤサラダ、エビのサンバルとナシレマック、レモンメレンゲケーキが含まれていました。
通常、より長いプレミアムコンフォートフライトで3つの主要な食事の選択肢を取得しますが、このオプションはタイミングに理にかなっています。
食事は、KLM の持続可能性への取り組みの一環として、環境に優しい再利用可能なポリプロピレン製のトレイとそれに合うお皿に美しく盛り付けられて提供されました。
実際の味よりも見た目の方がよかったです。
マレーシアの最愛の国立料理であるナシレマックは、この主食に期待されるスパイスの深さと芳香族の複雑さを欠いていました。
レモンメレンゲケーキは魅力的な盛り付けでとても美しかったです。
しかし、中身よりもスタイルが重視されていました。レモンカードは酸味が足りず、メレンゲは酸味とのバランスが取れず甘すぎ、ベースは濃厚でした。
持続可能性の統合
KLM の環境に優しいサービス器具は、同社が環境について語るだけでなく実際に配慮していることを示しています。
再利用可能なトレイとプレートは廃棄物を減らしながら品質に見え、軽量は燃料効率の向上に寄与します。
これは、航空会社が環境に配慮しながらも高級感を維持できることを示しており、炭素排出量に対する監視が強まる業界において大きな進歩だ。
結論
KLMのプレミアムコンフォートクラスは、寛大なスペース、丁寧なサービス、思慮深いアメニティを通じて強固な価値を提供します。
Sustainabilityイニシアチブとオランダのブランドショーケースは、座席の快適さを超えた乗客の経験に注意を向けています。
見た目は美しかったものの、料理の質は残念なものでした。
Nasi Lemakはより本物のスパイスを必要とし、デザートは視覚的な魅力に合わせてより良い実行を必要としました。
短距離のプレミアムコンフォートフライトでは、KLM は、余裕のあるスペースと丁寧なオランダのおもてなしを通じて、真のアップグレード価値を提供します。
食べ物の本物らしさに関する期待を管理するだけです。見た目はインスタグラムに投稿する価値がありますが、味は記憶に残る味を提供するというよりは安全策をとっています。
