12月に私は短い休暇のためにニューカレドニアにいたので、ブリスベンに行く必要がありました。 私はバヌアツ航空でヌメアからポートビラまで飛び、短い乗り継ぎを経てブリスベンに向かうことにしました。
ヌメアからのアイランドホッピングには、航空会社の ATR72 型機で約 1 時間 5 分かかりました。これは、私が保安検査を通過するのにかかった時間とほぼ同じでした。 この小さな空港は、複数の飛行機が近くに出発するため、保安検査の列がこれまで経験した中で最も長い列になるほど長くなりました (正確には 55 分)。
搭乗時間ギリギリにゲートに着き、飛行機まで歩いて行きました。飛行機はターミナルの近くに便利に駐機されていました。
機内
バヌアツ航空の乗務員は、これまで以上にフレンドリーで、カリン航空。
離陸から約25分後にサービスが始まりました。 フライトが短いことと、この飛行機にはオーブンがないことを考えると、温かい食事は期待していませんでした。
2人の乗組員はそれぞれ1台のカートを操作し、1台は飲み物用、もう1台は食べ物用でした。 ハムとサラダを詰めたおいしいラップと、さまざまな飲み物を提供しました。
サービスは15分ほどで終了し、着陸直前にゴミを手作業で回収した。
バヌアツ航空のケータリング
バヌアツに到着後、私はバヌアツ航空のケータリング センターを訪れ、大型機でのビジネス クラスとエコノミー クラスの食事サービスの概要を知りました。
必要な量を地元の食材に頼ることができないため、食事のほとんどはオーストラリアの航空会社のケータリング業者 Dnata から輸入しています。
ただし、航空会社は可能な限り地元の果物や野菜を使用しています。
ビジネスクラスでは、メインディッシュ、メインミール、通常の機内バーメニューを含む完全な食事サービスをご利用いただけます。
この航空会社は、Aelan チョコレート、Tanna Coffee、地元の水ブランドなど、さまざまな地元ブランドと提携しています。
ポートビラからブリスベンまで
バヌアツでの休憩の後、ブリスベンへ向かう時が来ました。 ナウル航空は、ポートビラからブリスベンまでの私のフライトをクラシックなボーイング 737 で運航し、乗務員 4 名が 2 時間 40 分のフライトを提供しました。
離陸から25分後、機内サービスが始まりました。 飛行機の中央に座っていた乗務員が私のところに来るまでに約 15 分かかりました。
ペリペリチキンかビーフパイから選ぶように言われました。
私はピンクのラミントンが付いたチキンを選びました。 食事トレイはカートにあらかじめセットされていませんでした。 代わりに、乗組員は温かい食事をデザートやカトラリーと一緒にトレイに置きました。
注文した食べ物が配達されると、別の乗務員が別のカートから飲み物を提供してくれました。 約 15 分後に食事が手で集められ、続いて飲み物のサービスが行われました。
エコノミークラスで一番驚いたのは、バーチウッドのカトラリーが使われていることです。 航空会社が持続可能性について考えているのを見るのは素晴らしいことです。 木製のカトラリーを使うのは、最初は舌が乾燥していて違和感がありましたが、数口食べていると慣れてきます。
全体として、バヌアツ航空での私の経験は快適でした。 ブリスベン行きのフライトでは温かいお食事の選択肢があり、最も重要なことに、どのフライトでも乗務員がフレンドリーで親しみやすいことがわかりました。
