背景

レックスは、今はなきアンセット・オーストラリアの子会社である地域航空会社ヘーゼルトンとケンデルの合併により 2002 年に設立され、この日のために熱心に準備をしてきました。

そして、それはなんと素晴らしい一日でした! メルボルンとシドニー間の就航便に乗ることができて光栄でしたし、とても良い経験でした。

レックスはあらゆる手段を尽くして、地元のスペシャルティ コーヒーのパイオニアであるセント アリのコーヒーと、おいしいスコーンとジャムが入った朝食ボックスを搭乗前に提供しました。

メディアや航空愛好家が初飛行のファンファーレに参加するなど、その興奮は明らかでした。

初飛行

この特別なフライトでは、全員に初のジェット機就航を記念した証明書と、本、水筒、帽子、ペン、機内誌などのグッズが詰まった気の利いた企業ギフトが贈られました。

そして、離陸直後に祝賀会の始まりとして提供されるミモザ、オレンジジュース、シャンパンも忘れないでください。

機内サービスでは、お好みの飲み物 (紅茶、コーヒー、または水) とおいしいカップケーキ、その後にバイロン ベイ クッキー カンパニーの甘いスナックが提供されました。

アルコール飲料は午前11時以降に購入可能でした。

レックスラウンジ

シドニー空港のゲート G2 近くのラウンジでは、ネスプレッソ コーヒー、ソフトドリンク、ジュース、スナック、サンドイッチ、ラップを提供していました。

レックス ラウンジは、一部の大きな国際線ラウンジのような豪華さは誇っていないかもしれませんが、機能性と快適さを提供していました。

ラウンジのスタッフは気配りがありフレンドリーで、空間が常に清潔に保たれ、すべてのゲストが歓迎されていると感じられるよう配慮していました。

このパーソナライズされた対応により、全体的なエクスペリエンスがさらにポジティブになり、レックス エアラインズが乗客の快適さと満足度を重視していることが明らかになりました。

ビジネスクラス

メルボルンへの帰り道、私は幸運にもビジネスクラスを直接体験することができました。

離陸からわずか10分以内に、グラスシャンパンと軽食がすぐに提供されました。

キャビンマネージャーのラーフルさんは、その夜の夕食に参加するかどうか尋ね、ボリュームたっぷりの温かい食事(牛肉)か、軽いチーズの盛り合わせのオプションのどちらかを選択するよう提案しました。

彼は私の好みに気づき、この便の他の 6 人の乗客から注文を聞きながら機内をナビゲートしました。

飲み物のセレクションには、ファーフィーを含むビクトリア州の最高級ビール醸造所のいくつかの南オーストラリア州のワインやビールが取り揃えられていました。

革新的なレックスのビジネスクラスの食事コンセプトは、持続可能な方法で管理された森林から作られたパッケージを使用した使い捨ての段ボールトレイで提供されました。

トレイには木製のカトラリーがあり、パンとデザートは段ボール箱で提供されました。

この創造的なアプローチにより、従来の食器やカトラリーの必要性がなくなり、負担が軽減され、廃棄物が削減されました。

ビジネスクラスの機内食トレイのパッケージは、再生段ボールと紙で作られており、すべて 100% リサイクル可能です。

食事自体は、牛肉のポレンタ、ブロッコリー、エンドウ豆添えがしっかりとした選択肢で、牛肉の風味があふれていました。

ポレンタは私のお気に入りではありませんでしたが、トレイの主役は間違いなく手作りのデザートでした。 。

機内パンはあまり印象に残らないのですが、機内食についてくるロールパンは格別ふわふわで美味しかったです。

結論

旅全体は従来のビジネスクラスではなくプレミアムエコノミーの雰囲気がありましたが、片道でわずか199.00オーストラリアドルなので、文句を言うのは困難です。

乗組員は信じられないほどプロフェッショナルで、サービスは一流でした。 将来的にも喜んでレックス航空を利用したいと思っており、同社の新しい国内線ジェットサービスを楽しみにしています。