波兰航空聘请米其林星级厨师执掌华沙出发航班

波兰航空邀请了华沙米其林星级餐厅 Rozbrat 20 的 Bartosz Szymczak 为从华沙出发的长途航班设计四道商务舱主菜。

乘客需要至少提前 24 小时通过 LOT 的预订系统或呼叫中心进行预订。

该计划将持续到 2026 年 1 月 31 日，并得到波兰旅游组织的支持。

菜单上有什么

Szymczak 的四道菜突破了厨房的限制：真空低温烹调鲑鱼配炸虾丸子和烤辣椒酱、红酒炖牛肉配小土豆、小牛肉卷配蜜饯苹果和羊肚菌酱，菠菜千层面配意大利乳清干酪。

一个带有蓝色边缘的白色盘子里盛着一道受大韩航空营养启发的美味肉类菜肴，上面点缀着香草和蔬菜，放在桌子上，左边放着一把叉子，右边放着一把刀。
受大韩航空营养启发的盘装美食，以酱汁腌制的肉为主，佐以香草，搭配两份蔬菜和羊肚菌。餐盘两侧分别摆放着刀叉。

真空低温烹调法在重新加热时能保持蛋白质的一致性，而
浓郁的酱汁则有助于解决高海拔地区的口味问题。

为什么这样做有效

大多数与航空公司合作的厨师只是轮换套餐。波兰航空的24小时订餐窗口让他们可以规划食材采购，这更像新加坡航空的“预订厨师”模式，但选择较少。

旅游局的参与表明波兰航空将此视为华沙目的地营销，而不仅仅是高级舱位福利。

经过五个月的测试，他们正在考虑是否要扩展到其他波兰餐厅。

图片由 Lot 提供。

大韩航空改进医疗特殊餐食

大韩航空更新了七类特殊饮食选项，与仁荷大学医院的营养专家合作了六个月，开发了新菜单。

这些变化将于9月1日生效，重点关注当前的健康趋势，并解决乘客对口味和品种的反馈。所有舱位均可在起飞前24小时内申请餐食。

关键变化

低卡路里餐和糖尿病餐现在包含更多蔬菜和更少碳水化合物，并尽可能用瘦肉蛋白替代红肉。清淡餐则包含西瓜和梨等口感较软的水果——这些是乘客特别要求的。

白色的桌布上摆放着各式各样的盘子，里面装着色彩缤纷的蔬菜、沙拉、鱼、汤、奶酪和甜点，并配有餐具和新鲜的食材——体现了瑞士航空机上服务的品质。

现在，无麸质食品使用米粉代替小麦粉，并采取更严格的控制措施，以防止与商业产品的交叉污染。

低盐餐将每份钠含量限制在 400 毫克，使用香草和芳香剂代替盐来调味。

根据乘客的喜好，无乳糖早餐从豆奶换成了无乳糖希腊酸奶。

行业背景

大韩航空与医疗专业人士的合作表明他们更加重视营养，而不仅仅是避免某些成分。

六个月的开发时间表和大学合作表明这不仅仅是菜单的更新 - 这是基于糖尿病和心血管疾病等临床饮食指南的彻底改革。

航空公司通常将特殊餐食视为合规要求，而非竞争优势。大韩航空的做法表明，他们认为这些乘客值得投资。

图片由韩国提供。

瑞士航空完成高端服务全面革新

瑞士国际航空为长途航班的商务舱和头等舱乘客推出了重新设计的机上服务，完成了该航空公司迄今为止最全面的服务更新。

此次变化是瑞士航空 3 月份推出的经济舱服务更新之后做出的，作为其“SWISS Senses”计划的一部分，该计划对所有舱位进行了全面更新。

经济舱服务更新引入了新的餐食呈现方式和升级的设施。

飞机托盘餐用大米，咖喱，蔬菜，甜点，面包卷，黄油，黄瓜沙拉和一杯可折叠托盘上的橙汁。
一小瓶Bottega起泡酒，两个带饮料的塑料杯子，以及瑞士航空公司小屋的托盘桌上的混合坚果。
如瑞士航空经济食品评论所示，在托盘上排列在托盘中的包装零食，饮料和糕点。
瑞士经济菜单卡放置在飞机托盘桌上，背景中有一部分座椅靠背。

Inflight Feed 审查了曼谷至苏黎世航线的新经济舱服务，发现该航空公司的“感官”概念显著改善了乘客体验。

瑞士经济舱评论

商务舱变更

升级后的商务舱服务在起飞后推出了瑞士开胃酒，以橄榄等新鲜食物以及该航空公司的招牌阿尔卑斯精华鸡尾酒取代了标准的坚果服务。

白色桌面上摆放着一杯水、一杯香槟、一碗放在餐巾纸上的橄榄以及一份瑞航商务舱菜单，彰显了瑞航机上服务的优雅。
白色餐桌上摆放着一顿让人联想起瑞士航空机上服务的餐食，包括肉饼、芥末、奶酪饼干、水和红酒，并配有刀叉。
一碗橙子汤配一把勺子、面包和黄油、一杯水和一杯白葡萄酒，摆放在白色的桌子上，餐巾上放着刀叉——这是瑞士航空经典的机上服务风格。

现在，餐食不再使用托盘供应，而是包含单独的汤品，每道菜都是单独上桌，而不是一起上桌。

更丰富的奶酪选择和来自 Aeschbach Chocolatier 的新款果仁糖让用餐体验更加完美。

一个黑色的盒子里装有各种巧克力，整齐地排列成三排，光影投射在平坦的表面上，让人联想到瑞士航空机上服务的优雅。

对于超过十小时的夜间航班，乘客将获赠 Muntagnard 睡衣和额外的座套。

与瑞士品牌 VIU 共同开发的全新便利包采用了 Soeder 的阿尔卑斯山谷香味产品。

四个简约的黑色和淡紫色软包和小袋（让人联想到瑞士航空的机上服务设施）排列在浅粉色背景的酒红色表面上。
使用此旅行套装体验瑞士航空的机上服务：黑色小袋、眼罩、栗色袜子、牙刷、牙膏、润唇膏和一条小毛巾 - 完美地摆放在栗色表面上，为您提供舒适体验。
带有白色条纹的灰色枕头和折叠的灰色床单套件，让人联想到瑞士航空机上服务的舒适性，陈列在白色的表面上，与双色的粉红色和白色背景形成对比。
灰色枕头、折叠的灰色床单、卷起的灰色毯子以及折叠的深色布料，以粉色和酒红色为背景，让人联想到瑞士航空机上服务的舒适。
一件黑色 T 恤和一件栗色 T 恤平放在浅色表面上，形成鲜明的阴影，让人联想到瑞士航空机上服务的优雅。

头等舱升舱

头等舱乘客现在可享受带有黑色餐具元素的精美瓷器服务，取代以前的服务项目。

服务在航班出发前开始，包括 Confiserie Sprüngli 开胃酒、长笛和迎宾饮料。

白色桌子上摆放着一份盘装餐点，包括土豆泥、炖肉、酿辣椒和蔬菜，以及面包、酱料、一杯红酒、水和瑞士头等舱菜单。

机上服务包括三份开胃小菜、座位上冷藏食品推车服务、时令冰糕以及五种奶酪和多种面包可供选择。

白天长途航班已增加下午茶服务。

舒适用品包括瑞士 Zimmerli 睡衣和拖鞋，以及包含 Sisley 产品的便利套装。

其他瑞士品牌，如 Rohner 和 VIU，由机组人员单独提供。

行业背景

首席商务官 Heike Birlenbach 表示：“我们全新的优质机上服务让瑞士航空的飞行不再仅仅是交通运输，更是一份珍贵的回忆。”他表示，瑞士航空非常注重在竞争激烈的长途市场中提供差异化​​的体验。

此次更新是 SWISS Senses 计划的一部分，该计划包括长途飞机所有舱位的全新客舱内饰、座椅和环境照明。

图片由瑞士提供。

维珍航空将餐饮与免税服务整合在一起

维珍航空与德国科技公司 Omnevo 合作，推出首个将餐食预选与个性化免税追加销售相结合的零售系统。

该系统将于2025年底上线，乘客可以预订餐食，并根据行程和偏好查看定制的免税优惠。这标志着Omnevo首次在航空公司全面部署该系统。

它如何工作

维珍航空现有的 Retail Therapy 免税店将迁移到 Omnevo 平台，并与飞行俱乐部和维珍红忠诚度计划进行整合。

选择免费餐食的乘客将获得个性化的免税商品推荐。该系统负责处理机上销售点、后台管理和物流。

维珍航空客户旅程副总裁 Bethan Lynch 表示：“通过将免费餐食选择、忠诚度和零售整合到一个旅程中，我们为客户提供选择、便利以及更加个性化、可持续的旅行体验。”

收入和效率提升

餐食选择与零售之间的关联体现了航空公司在机票销售之外寻求附加收入的动力。将忠诚度数据与个性化优惠相结合，应该能够提高转化率，远超一般的免税促销。

更好的膳食需求预测还可以减少食物浪费——在消除机上 90% 的一次性塑料后，支持维珍航空的净零目标。

航空公司传统上会将餐饮服务、免税销售和会员计划分开处理。维珍航空的做法则建议将旅客旅程视为一系列相互关联的零售机会。

Omnevo成立于2021年，总部位于威斯巴登，专注于航空辅助收入解决方案。维珍航空计划在2026年进一步拓展零售业务。

图片由 Omnevo 提供。

马来西亚航空首次推出植物沙爹

马来西亚航空推出了以植物为基础的特色沙爹服务，用猴头菇代替鸡肉，同时保持传统的服务呈现方式。

素食选项保留了该航空公司一贯的沙爹服务流程，包括黄瓜装饰、生洋葱和花生酱。蘑菇沙爹使用的腌料与鸡肉沙爹相同。

前往澳大利亚、新西兰和印度的商务舱乘客除了可以选择鸡肉沙爹之外，还可以选择植物性替代品。

行业背景

高级舱位对素食选择的需求日益增长，尤其是在飞往印度等素食人口众多的市场的航线上。

几十年来，马来西亚航空的沙爹服务一直是其招牌产品，此次推出植物基沙爹服务，在扩大饮食选择的同时，也保持了品牌的一致性。

猴头菇烹制后的口感与鸡肉相似，这使得航空公司无需完全重新设计服务协议或培训要求即可提供多样化的菜肴。

此次推出的举措是继其他亚洲航空公司推出类似的植物性食品之后的又一举措，旨在满足乘客不断变化的偏好，同时保留文化饮食传统。

视频由马来西亚航空公司提供。

利雅得航空资源本地咖啡、椰枣

利雅得航空已与沙特咖啡公司和米拉夫全球食品公司签署协议，供应当地咖啡和枣。

该协议涵盖来自沙特地区的咖啡，包括吉赞、阿布哈和巴哈（以种植海拔 1,000 米以上而闻名的地区）以及 Ajwa、Sukari 和 Segai 等优质椰枣品种。

Milaf Global Food Company 从沙特阿拉伯 3400 万棵棕榈树中精选出 5-7% 的优质棕榈树，并将提供椰枣提取物可乐产品。该协议涵盖机上服务和机场服务。 休息室.

战略定位

供应商协议体现了利雅得航空对沙特文化待客传统的定位，特别是哈法瓦习俗，其中咖啡和枣代表着对客人的欢迎姿态。

对于初创航空公司而言，与当地已建立的供应关系能够提供运营优势，同时支持沙特阿拉伯公共投资基金下的“2030愿景”经济多元化目标。

行业背景

新航空公司越来越多地使用文化差异化作为竞争策略，特别是在传统服务元素无法提供足够区别的市场中。

本地采购策略与其他海湾地区航空公司的策略相似。然而，利雅得航空专注于沙特特定产品，这体现了其更具区域性的策略，而非市场上常见的中东地区更广泛的定位。

此次合作也符合了乘客对正宗本地产品而非普通航空餐饮日益增长的兴趣，尤其是在高端客舱服务中，文化元素可以证明高价的合理性。

图片由利雅得航空提供。

盖特集团庆祝泰国航空成立65周年

为庆祝泰国航空成立 65 周年，Gategroup 将于 8 月中旬至 9 月中旬在全球 12 个站点推出特别菜单。

为期一个月的庆祝活动包括针对特定舱位的优惠：头等舱乘客可获赠周年纪念甜点和联合品牌巧克力礼盒。

盘装甜点，白色盘子上放有蓝玫瑰形状的慕斯、芝麻薄脆饼、深色浆果酱、白色奶油、薄荷叶、紫色花朵和碎配料。

商务舱乘客可获赠按地区定制的手工巧克力，日本和香港航线的经济舱乘客可获赠纪念品。

不同的车站提供适合当地特色的产品，伦敦车站提供特色甜点，欧洲车站提供 Valrhona 巧克力选择，亚洲车站提供受当地影响的商品。

合作运营

此次合作展现了全球餐饮合作伙伴关系运营的复杂性，必须在不同的文化市场和监管环境中适应一致的品牌信息。

两名身着正式制服的人端上一个托盘和一杯酒，上面摆放着各种精美的甜点，包括一块标有“65”的圆形饼干、一块用叶子包裹的糖果和一杯中装有装饰锥的甜点。

盖特集团东南亚航空公司商务总监艾佳林 (Ai Jia Lim) 表示：“通过在我们的各个站点创建统一而又具有当地特色的体验，我们很自豪能够庆祝与泰国航空建立的深厚关系。”

这款甜点上面放有草莓、猕猴桃片、薄荷叶、巧克力碎、可可粉和一块印有“65 GRACE TO GROWTH THAI”字样的白巧克力。
一个紫色的盒子上用金色字体写着“65 Grace to Growth @THAI”（泰航成长65恩典）字样，里面装着两块棕色包装的什锦巧克力。盒子的盖子半开着，露出里面的巧克力。
一只涂着红色指甲的手托着一个紫色的小盒子，上面用金色的文字标着“65 Grace to Growth”，下面的托盘里摆放着类似的盒子。

行业背景

此类周年庆典活动表明，航空公司与餐饮供应商之间已建立的合作关系已超越了标准服务合同，延伸至强化品牌定位的营销合作伙伴关系。

此类活动所需的多站协调凸显了大型餐饮公司用来将其服务与竞争对手的服务区分开来的物流能力。

这些合作关系提供了营销价值，同时展示了国际运营中服务的一致性——这对于泰国航空等在酒店业和文化定位上竞争的航空公司来说至关重要。

图片由 Gategroup 提供

伊比利亚航空扩大预订餐食选项

西班牙国家航空公司扩大了其预订餐食计划，在飞行时间最长为 4.5 小时的航班起飞前 45 天至 18 小时内提供新的菜单。

新品包括鹰嘴豆炖烤鸡、番茄炖素食面疙瘩和菠菜意大利乳清干酪开胃菜。

该航空公司保留了其屡获殊荣的墨鱼虾奶油米饭，该菜肴在 2025 年机上餐饮奖中荣获最佳机上餐食奖。

延长的预订窗口将餐饮定位为旅行计划必需品而不是冲动购买，同时提前通知餐饮团队以便更好地管理库存。

特定路线服务

现在，从马德里出发的早班航班提供配有酸奶的马略卡岛恩赛马达，以满足夜间转机乘客的不同用餐时间需求。

盒装餐点左边有馄饨、面包棒、水果和一罐 Mahou 啤酒；右边有一块蛋糕和一瓶 Freixenet 起泡酒。

长途乘客可以添加以香草柠檬蛋糕和卡瓦酒为特色的庆祝套餐，将预订概念延伸到高端体验领域。

行业影响

45天的预订窗口表明航空公司相信乘客会在出行前提前做好餐食安排。而大多数航空公司以往的预订窗口期要短得多。

机上购买计划正在成为重要的创收业务，而不是基本的便利服务。

航空公司现在投资于菜单开发和操作系统，而不仅仅是提供基本的三明治。

伊比利亚航空的做法是保留热门菜品，同时测试新产品，这表明航空公司正在使用实际销售数据来制定菜单决策，而不是每隔几个月就彻底改变菜品。

图片由伊比利亚航空提供

全新机上基准测试平台发布

Inflight Feed 正在开发一个综合性的航空公司基准测试平台，并寻求开发合作伙伴以优惠价格提前使用。

自 2012 年以来，Inflight Feed 每月为 80,000 名访客提供服务，其中包括 8,000 名行业专业人士。

该平台由航空顾问 Nik Loukas 领导，他拥有 15 年以上参与 40 多个航空项目的经验。

发展伙伴关系

我们正在接受有限数量的开发合作伙伴，他们将在公开发布之前获得基准报告的早期访问权、显著的成本节省以及平台功能的输入。

包括什么

  • 全面访问涵盖全球航空公司的机上基准报告
  • 与标准定价相比，最多可节省 67%
  • 平台上的合作伙伴认可和徽标放置
  • 独家市场洞察和竞争情报
  • 直接输入平台开发和功能

目标合作伙伴

该计划专为需要全面的航空基准数据以做出战略决策的餐饮公司、供应商和咨询公司而设计。

后续步骤

如需了解详细的合作伙伴信息、定价层级和基准报告示例，请使用以下表格与我们联系。

在平台开发期间，合作机会仅在有限的时间内提供。

AZAL推出经济舱预订餐食服务

阿塞拜疆航空推出了“Air Tastes”服务，为部分航班的经济舱乘客提供预订餐食服务，起价为 20 欧元。

该服务提供三种餐食选择，完全取代标准经济舱餐食服务。

乘客必须在出发前至少 24 小时通过 AZAL 网站或移动应用程序进行预订。

该计划在经济舱内建立了双层系统——支付“航空口味”费用的乘客可享受升级餐食，而其他乘客则可享受标准服务。

操作细节

目前，Air Tastes 仅在部分航班上提供，AZAL 正在测试乘客是否真正需要该功能以及该功能在扩大推广范围之前的运行效果。

餐费为 20 欧元，大约是典型地区票价的 15-25%——不算便宜，但也不是奢侈的价格。

乘客可以通过 AZAL 的网站或应用程序进行预订，但需要至少提前 24 小时订购。

行业背景

像阿塞拜疆航空这样的区域性航空公司正在寻求新的方式与拥有更多航线和资源的大型航空公司竞争。对餐食选择收费可以创造新的收入来源，而大多数航空公司甚至在经济舱都未提供餐食选择。

有限的推广是有道理的——AZAL 可以在扩大该计划之前弄清楚哪些措施在运营上是有效的，以及乘客是否真的愿意支付 20 欧元来获得更好的餐食。

对于小型运营商来说，这是一种创新方法：找到大公司没有做的事情，并将其转化为盈利机会。

图片由阿扎尔航空提供

大湾区航空新增免费小吃

大湾航空自 7 月 31 日起开始向所有乘客提供免费糕点和饮料。

这家总部位于香港的航空公司将提供免费茶点，同时提供现有的付费餐饮计划，该计划提供 12 种选择，起价为 38 港币。

机上服务部助理总经理 Crystal Rauti-Ho 表示：“新增服务体现了该航空公司致力于提升旅行体验的承诺，同时将 GBA 定位为与大型竞争对手相比规模虽小但灵活的航空公司。”

一名空乘人员在飞机上为两位乘客提供餐食。每份托盘上都放着一杯西南航空的咖啡和一块糕点。乘客们看起来都很专注，与空乘人员互动。

服务详情

茶点选择定期轮换，并根据大湾区在日本、台湾、中国大陆、泰国和菲律宾的 17 个目的地的航线航程而变化。

该航空公司运营波音 737-800 飞机，航线飞行时间通常为一至四小时。

市场定位

对于一家成立三年的廉价航空公司来说，此举实属罕见。亚洲大多数廉价航空公司都会对所有餐饮收费，以保持低廉的基本票价。

大湾区航空正在测试，免费的基本款待能否帮助其在竞争激烈的香港市场中脱颖而出，同时又不放弃餐饮收入。这采取了一种折中方案——为所有乘客提供免费的基本款待，但乘客仍需额外付费才能享用正宗的餐食。

这一时机表明，随着亚洲航空业从疫情中复苏，大湾区航空正试图确立其不仅仅是一家纯粹的廉价航空公司的形象。

图片由 GBA 提供。

西南航空与 Peet's 合作推出机上咖啡

自 8 月 13 日起，西南航空已选定 Peet's Coffee 作为其官方机上咖啡供应商。这是 Peet's Coffee 与美国主要航空公司的首次合作。

该航空公司将供应 Peet's “Off the Grid” 中度烘焙咖啡，采用哥伦比亚和萨尔瓦多咖啡豆。

西南航空每年服务 1.4 亿名乘客，因此此次合作将为 Peet's 带来巨大的曝光度。

Peet's Coffee 总裁兼首席执行官 Eric Lauterbach 表示：“对于 Peet's 来说，这是一个决定性的时刻。

“成为西南航空每一趟航班的一部分不仅意味着扩大我们的业务范围，还意味着在空中创造令人难忘的咖啡时刻。”

运营优势

从逻辑上来说，此次合作是合理的——Peet's 已经在西南航空网络的 25 个机场开展业务，包括丹佛、休斯顿和菲尼克斯等主要枢纽。

西南航空的托尼·罗奇表示，此举是更广泛的服务改进的一部分：“一杯好咖啡对于打造舒适愉快的飞行体验大有帮助。”

一位身穿红色夹克的女士将一袋皮特咖啡递给咖啡店柜台的顾客，货架上的咖啡产品让人感受到美国航空公司高级经济舱跨大陆服务的舒适。

为什么这很重要

大多数航空公司提供的咖啡都比较普通，乘客只能忍受，而不是享受。西南航空则致力于在不改变其低成本模式或引入复杂服务等级的情况下提升乘客体验。

咖啡是相对容易升级的物品之一，但乘客肯定会注意到。对于一家在各大航空公司扩大其基本经济舱服务之际面临压力的廉价航空公司来说，这是一个明智之举。

这一时机表明西南航空认识到，它需要在质量认知上竞争，而不仅仅是价格，主要是在与高端航空公司提供相同航线时。

图片由西南航空提供

瑞士航空如何重新构想经济舱。

美国航空推出跨大陆豪华经济舱

10月5日开始在肯尼迪国际机场（JFK-LAX）航线上引入其高级经济服务，这标志着该航空公司在机舱班级的首次国内部署。此举将热餐服务定位为洲际市场的关键区别。

美国首席客户官希瑟·加尔博登（Heather Garboden）表示：“我们很高兴为客户提供机会在我们的主要国内路线上体验我们的高级经济服务。” “随着高级经济性的国内首次亮相，客户将在旅行时享受更舒适的座位，增强的便利设施和餐饮的餐饮服务，并在海岸游行时进行了热门选择。”

此举针对美国最优质的国内路线，该航空公司直接与JetBlue的Mint产品以及阿拉斯加的一流产品竞争，为高产商务旅客提供愿意为五小时行业增强舒适的高产商务旅行者。

高架用餐标准驱动产品差异化

美国高级经济的核心是在Chinaware举办的HotEntrée服务中心，这与标准的家庭用餐呈现很大。这反映了国际高级经济标准，这表明美国人正在从其成功的长途产品中应用课程来捕获国内航线上的高级收入。

沙拉和甜点课程以及免费饮料的饮料包括三道菜的餐饮体验，从而实质上将产品与洲际路线上的标准主舱服务区分开来。

市场定位分析

通过在肯尼迪最高路线的国内推出高级经济，美国正在测试乘客是否会支付国际风格的保费，以增强高频国内航线的服务。随着运营商寻求最大化每个席位的收益，正时正与重点关注高级机舱收入相吻合。

十月的发布日期使美国人可以捕获利润丰厚的秋季商务旅行期，同时为竞争对手提供了有限的时间来响应可比的产品。

门票通过美国人的直接渠道于7月28日上市，加强了运营商朝着更高边缘分配方法推动的推动。

图像由美国航空公司提供

斐济航空首次亮相太平洋菜单，用餐按需服务服务

斐济航空公司（Fiji Airways）宣布了一项烹饪大修，该大修以太平洋地区的葡萄酒和新的用餐概念为商务舱乘客提供了，将国家航空公司定位为直接与整个太平洋的高级长途运营商竞争。

商务舱服务模型

该航空公司的新用餐计划在精选的长途航班上发起，使商务舱乘客可以方便地点餐。

签名菜肴展示了载体独特的太平洋定位，菜单项反映了东南亚，澳大利亚和太平洋群岛的影响。

商务舱产品包括烤马希玛希（Mahi Mahi）和虾辣椒油，玉米香菜蛋糕和石灰果酱，以及hamachi crudo，搭配章鱼和庞氏骗局，并用斐济海葡萄（NAMA）和草药增强。

文化真实性在斐济鸡肉咖喱中出色。

这种椰子制剂的制剂反映了印度斐济的遗产，以及植物性的选择，例如烤花椰菜和太平洋蔬菜和大蒜奶油。

甜点的选择包括咸巧克力奶油和开心果和焦糖香蕉，以及kumquat芝士蛋糕。

本地采购的饮料

冷榨果汁是使用斐济热带水果和蔬菜在本地制成的。

葡萄酒选择的特色是来自新西兰，澳大利亚和加利福尼亚州的优质品种，而鸡尾酒服务则展示了来自斐济的本地蒸馏蓝龟和斐济巴蒂·朗姆酒。

商务舱演示具有斐济，骨中国餐具和酥脆的白色棉桌布制成的手工制作的VAU花。

经济服务升级

经济舱将采用新的无酒精和鸡尾酒产品，以及在整个航班中提供的扩大小吃和饮料选择。

该载体通过所有客舱的高级预先安排增强了特殊的饮食住宿。

战略实施时间表

Pacific RIM菜单和新的服务模型正在逐步介绍在某些长途路线上，并计划于2026年7月实施完整的网络实现。

首席执行官安德烈·维尔乔恩（Andre Viljoen）强调了该计划的文化意义，并指出了载体在全球连接斐济的作用，同时展示了正宗的斐济款待。

强调可持续采购和当地成分采购的重点与对环境意识餐饮的乘客期望不断增长，同时通过航空公司采购合作伙伴关系支持斐济的农业经济。

图像由斐济航空公司提供