如果您的经常飞行者购物

WTCE X AIX 2025的视角

汉堡的WTCE X AIX 2025在传统贸易展览会中汇集了机上款待的人物。但是,当您用经验丰富的常客替换典型的航空公司采购或酒店主管时会发生什么?

这种方法揭示了行业大会和乘客期望之间的一些明显差距。Marine Hamou (带来了经常的旅行者证书和专业品牌策略经验)加入了EfflightFeed的创始人Nik Loukas 。他们的发现突出了航空公司如何概念化和交付机上产品的几个关键脱节。

过程仍然主导经验

便利套件配方在大多数航空公司中保持固定。可预测的组件 - 冰淇淋,袜子,眼罩 - 持续到达很少值得保持的小袋中。即使是针对奢侈品定位的高级载体(卡塔尔,阿联酋)也经常通过感觉可使而不是实质性的物质选择来破坏他们的意图。

瑞士,汉莎,秃鹰和捷蓝色等航空公司的长期供应商合作表现出了希望,但仍然是例外而不是行业标准。

汉莎航空套件套装套件显示了黑色表面上的眼罩,化妆品,木刷和信息手册。

这些合作伙伴关系通常提供更具凝聚力和功能性的设计,例如包装立方体或旅行者的“物品”,这是挑剔的乘客注意到,价值和保留的内容。

没有物质的声望平坦

表面水平的品牌合作不再给频繁的旅行者留下深刻的印象。与Sisley(瑞士第一和法定法国Première),La Mer(Starlux)或Byredo(Amirates)的高端化妆品合作伙伴关系会产生初步影响,但通常与破坏高级定位的通用组件一起存在。

当眼罩,袜子或小袋缺乏质量时,即使是最负盛名的护肤样品也会与整体体验脱节。这种错位会导致认知失调,而不是高级感知。

F&B:有限创新的安全公式

机上食品和饮料的产品通常遵循既定偏差的既定模式。展览确实展示了一些值得注意的例外:Jukes展示了已经与沙特航空公司和英国航空公司一起飞行的精致,低热量酒精的替代品。 Majlis引入了高级清真啤酒;虽然饮料饼干展示了精心策划的配对概念,这些概念为登机上的茶点增加了叙事深度。

这些例子强调了周到的个性化如何解决当代的偏好和饮食要求。这些创新方法与标准航空公司产品之间的对比凸显了一个很大的机会差距。

儿童产品进一步强调了该行业对不断变化的期望的不一致方法。许多具有吸引人的主题或角色许可,但继续依靠塑料组件和品牌搭配,而不是更复杂的解决方案。

个性化悖论

尽管像Finnair,Starlux和新加坡这样的航空公司都采用了适合便利设施组件的选择加入模型(高级乘客可以通过IFE或机组人员请求特定物品),但该行业几乎没有刮过个性化的潜力。

展示柜,显示Le Labo旅行大小的洗护用品和一个布袋,并带有指示与Delta Airlines合作的标志。

Finnair的平衡方法提供了基本的La Buckett化妆品,并提供了商务舱厕所中扩展的管腔选择。该模型在维持操作实用性的同时承认不同的乘客偏好。

在比较进餐和便利性方法时,这种矛盾变得显而易见。乘客可以在大多数传统运营商上预订专业餐点,但便利套件以标准化的格式到达,这是当今以个人化为中心的市场中过时的模型。

健康:错过的机会

健康也许代表了最重要的未倒变领土。尽管有明显的乘客兴趣,但在机舱环境中,智能毯子,温度调节材料和自然补充剂仍然很稀有。

各种灰色和白色的五个折叠毯子整齐地悬挂在混凝土墙上。

供应商Aviva GmbH展示了围绕自然补充剂和恢复辅助工具建造的健康套件,以及旨在支持机上健康状况的温度自适应毯子。国泰航空(Cathay Pacific)跨越接触点综合了委托艺术品,在整个旅程中创造了文化讲故事的连续性。

在餐饮领域,新加坡航空公司为超长豪尔路线提供了健康策划的菜单,而澳洲航空则开发了用于降低喷气滞后效应的项目日出的专门菜单。这些举措表现出希望,但仍然是孤立的例子,而不是行业标准。

健康药

频繁的传单视角很重要

经验丰富的旅行者不可避免地比较联盟和路线之间的经验。他们注意到有意义的区别:当套件值得收集时,舒适物品缺乏质量,或者在登机上的茶点与运营商的品牌定位实际联系时。

Jetset.heic

InffightFeed的基准报告现在比较了跨酒店类别的领先航空公司 - 通过结构化的乘客体验分析来评估便利和F&B产品,而不是供应商的主张。这些评估将第一手的旅行见解与比较研究结合在一起,以识别盲点并发现传统采购周期以外的机会。

对于航空公司的领导团队,探索乘客之旅的演变(从地面经验到飞行),此外部视角与内部假设形成了鲜明的对比。这种分析可以帮助跨产品线重新评估ROI,将您的产品与竞争对手进行比较,并确定与您最有价值的旅行者有关的被忽视的机会,

请求样本基准:基准

乘客第一。联盟中立。旨在补充团队的专业知识 - 建造的,以通过外部视图来支持内部策略。