我有机会飞往韩国，品尝大韩航空机上提供的传统菜肴。 该航空公司于 1969 年开始运营，如今拥有飞往全球超过 135 个目的地的航班。 在韩国济州岛，他们拥有并经营一个农场，生产头等舱和商务舱使用的产品。
大韩航空餐饮在首尔的济东牧场每天生产多达 65,000 份餐食，该航空公司位于济州岛的农场比纽约中央公园宽 4.5 倍，产品获得有机认证。 1995 年该农场首次成功生产辣椒粉在韩国独特的温室里，辣椒粉供应给韩国各地的百货公司和大韩航空餐饮。农场里饲养着 2400 多头牛和大约 6000 只鸡。
航班
我的航班包括短途、中途和长途航班。
吉隆坡飞往首尔
航班在午夜后起飞，第一项服务是晚餐服务，包括柠檬草味海鲜沙爹配甜辣酱。 机上服务很快，机舱灯关闭，让人们可以睡觉。
早餐有两种选择，一种是 韩式稀饭配菜，另一种是西班牙煎蛋配蔬菜料理鼠王、烤鸡肉香肠和蔬菜。
我选择了西式的，味道很好，还配有一些果酱和羊角面包。 我非常喜欢它，我问工作人员是否可以看看韩国的选项，他们很高兴地答应了。
首尔飞往 法兰克福
第一道开胃菜是腌制虾和山药搭配香醋酱，主菜可选择韩式拌饭、韩式烤肉、烤牛里脊或炒红鲷鱼。
虾和山药开胃菜沙拉清脆可口。
我选择了韩国石锅拌饭，它没有让人失望，我把米饭加入碗中，然后将特殊的糊淋在石锅拌饭上，搅拌直到达到所需的稠度和味道。
晚餐选择包括时令蔬菜沙拉配橙子和 Dámbert 奶酪，主餐选择包括中式混合海鲜、柠檬烤鸡大腿和波尔多酱或韩国东池米面配配菜。
我选择了Dongchimi，它是冰镇的，非常清爽清淡。 抵达后，我并没有像平时在飞机上吃完饭后那样感到沉重，我认为这取决于我在机上的膳食选择，食物选择产生了很大的差异，这表明您应该尝试吃机上较轻的选项。虽然与机组人员的沟通有时很棘手，但我大部分航班提供的机上服务都很好。 机组人员并不太友好，但是他们很有礼貌，相处起来很愉快。大韩航空赞助了我去他们的农场和机上餐饮服务的旅行，但是，所有的观点仍然是我自己的。
